北京时间10月9日消息，据国外媒体报道，对于太阳能飞行领域，今年是破纪录的一年，比如瑞士的阳光动力号太阳能飞机就于今年7月份完成了为期16个月的无燃料环球飞行。
▲ 阳光动力号飞往西班牙塞维利亚的航程照片。完成欧洲航程后阳光动力号将返航至阿联酋的阿布达比，这也是它光荣启航的地方。...阳光动力号同时还是一个飞行实验室，为我们提供有价值的资讯，我们才能进一步利用这些资讯进行创新，开创精彩世界。阳光动力号在设计上的关键挑战是开发超轻量材料来平衡电池组的大重量。
据英国广播公司6月20日报道，阳光动力2号太阳能飞机已经从纽约起飞，准备穿越大西洋，进行仅用太阳能供电的环球旅行中的最长一段旅程。...据悉，阳光动力号翼展比波音747飞机稍长，覆盖有1.7万块光电电池以捕捉太阳光。这架太阳能飞机于2015年3月9日从阿布扎比出发，然后飞跃亚洲和太平洋抵达美国。
如果阳光动力号能够不需任何矿物燃料来实现日夜飞行，这证明上述技术已经成熟，并准备好投入市场。阳光动力号飞行员bertrand piccard表示，abb为环球飞行提供了公信力，因为这正是在地面实施的。
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克莱克解释说，在气象条件有利的情况下，阳光动力号极易操控。然而，一旦遇到气流紊乱等问题，该飞机的控制将变得十分复杂。...据法国《巴黎竞赛画报》4月14日报道，世界上最大的太阳能飞机阳光动力号(solar impulse)预计将于4月15日起，开启第二次环球旅行。
这其实才阳光动力号背后的理念。...事实上，索尔维更多的是将阳光动力号作为平台，开发出很多技术，并将这些技术应用到其他领域当中。目前索尔维已经把很多应用在阳光动力号上的技术，销售给了中国和亚太地区的很多客户。
几年前，我们会认为这是不可能实现的壮举，但是这架结合了最好的太阳能技术、最高效的动力和材料的阳光动力号飞机，正在开启史诗般的清洁能源之旅。阳光动力号清洁能源的未来是可能的、可实现的，也是必须实现的。
丹尼尔说，阳光动力2号在阳光动力号基础上进行了全面改善，尤其是特制的降落伞包，还暗藏了许多应急装备。...阳光动力2号太阳能飞机不足4平方米的机舱内并无空调、卫生间等设施，飞行员如何在狭小的机舱内生存？
南京航空航天大学郑祥明副教授认为，阳光动力2号巨大的翼展正是其空气动力设计最大的特点之一。此外，阳光动力2号使用4台无传感器无刷电机，能量效率高达97%，居世界领先水平。
现在，阳光动力号已经突破了时间上的限制，既可以飞行一天也可以飞行一周，甚至可以飞行一个月。阳光动力号飞机分为1号和2号，最新的为阳光动力2号。
飞行员吃喝拉撒睡都在座椅上与目前大多数太阳能动力飞行器不一样，阳光动力2号和它的前辈阳光动力1号都是有人驾驶的，驾驶舱可以容纳一人。
阳光动力号的飞行，白天靠太阳能提供动力，但夜晚必须依赖电池。电池板越大，其产生的电力就越多。阳光动力2号消耗大量的电力，17248块光伏电池被直接平铺在了机翼上。
1000万辆的判断，且不论过去电动汽车的诞生是早于燃油汽车的，眼下就被最成功的电动汽车公司特斯拉因销售不力而裁员和股价12个月内下降21%的事实泼了冷水；再比如正在环球飞行、寄予了人类无限希望的太阳能飞机阳光动力号
阳光动力2号天空翱翔阳光动力2号天空翱翔阳光动力2号的环球旅程中，最具挑战的当属横跨太平洋和横跨大西洋的航段。
据该项目的公关负责人称，阳光动力2号将在今年三月下旬和四月中旬落地重庆和南京。...2014年6月2日，目前全球最大的太阳能飞机阳光动力2号在瑞士成功首飞。
阳光动力号是全球首款能在不添加任何燃料、不排放任何污染物的情况下，进行昼夜飞行的飞机。...面临的困难：气象、温差阳光动力号无法在恶劣的天气里飞行，因此需要气象团队做好气象预测工作。
6000多个部件采用了创新化工材料和技术的全球最大太阳能飞机，第二代阳光动力号（阳光动力2号）将由两名瑞士探险家驾驶于明年3月飞抵中国。
经典的机型有：挑战者号；太阳神号；太阳脉动号；天空使者号；西风号；阳光动力号。发展历史70年代末，人力飞机的发展积累了制造低速、低翼载、重量轻的飞机的经验。
3、阳光动力号开创性的阳光动力号在今年早些时候，成为成功穿越美国的第一架太阳能飞机。这次旅行是为2015年的更大旅行目标进行的测试运行，到时它将成为第一架环球航行的太阳能飞机。
据美国媒体报道，全球第一架太阳能驱动飞机阳光动力号完成了横越美国的历史性飞行。这也是全球首次载人太阳能动力飞机昼夜不间断飞行横穿美国。...这架太阳能飞机由瑞士制造，由大约1万2千个光伏电池提供动力。这些电池覆盖着63米长的巨大机翼，在白天向机载电池充电，让飞机可以在夜间飞行。
它就是瑞士制造的大名鼎鼎的阳光动力号太阳能飞机。按照计划，阳光动力号将于2015年上演环球之旅，就此创造历史。4月，阳光动力号太阳能飞机在旧金山金门大桥上空飞过。
2014年，阳光动力号还将挑战全球飞行。...法新社报道，完成首次太阳能飞机洲际飞行的瑞士阳光动力号北京时间6日15时将从摩洛哥拉巴特起飞，并于当地时间午夜后降落在马德里机场。阳光动力号上月从西班牙起飞，在拉巴特降落，总行程2500公里。
阳光动力号新闻官亚历山德拉对记者说：我们将继续建造新的飞机，预计于2013年试飞。...阳光动力号于21日开始在瑞士东部迪本多尔夫进行模拟飞行。项目团队声称，这次测试将由项目联合创始人和飞行员来评估驾驶舱的配置和飞行数天对人体的影响。
另外，为降低飞机原型的重量，在阳光动力号飞机的驾驶舱覆层、发动机罩和机翼中，均采用了拜耳材料科技研发的超轻型硬质聚氨酯泡沫塑料。另外，该飞机采用了含有模克隆?...在2011年度亚洲聚氨酯展会暨第九届中国国际聚氨酯展会(utechasia/puchina2011)上，拜耳材料科技将展出阳光动力号飞机的驾驶舱体现这个原型概念。
