太阳能公路是一种嵌有太阳能电池板的公路，这种电池板坚固到且可以被驾驶，它可以吸收太阳光线并将其转化为可用的电能。这些电池板来自一家名为wattway的法国公司，该公司正在世界各地测试太阳能公路。
此前，solliance的主要合作伙伴之一tno已经在美国成功测试了双面光伏组件太阳能高速公路项目。solliance与汉能、tno 等展开各项合作，已取得两段薄膜太阳能公路测试项目的成功。
目前世界上第一条太阳能公路在法国诺曼底小镇建成。那么太阳能公路到底是什么样子呢？下面一起来看看吧。太阳能公路是一块块30厘米长的太阳能电池板组成，像地砖一样被铺在公路上。
在科学家们的努力下，提出了太阳能公路的概念，那么什么才是太阳能公路呢？太阳能公路是用三十多厘米左右长的太阳能电池板所组装而成的公路，这些电池就像是地震一样被铺设在马路上。
后来人们发现原来太阳能可以应用于多个领域，于是尝试将太阳能引入多个领域。近年来炒得火热的相信就是太阳能公路了，然而好景不长，太阳能公路最终还是失败了。
但是实际上这个，这种太阳能电池板的保护并没有想象中那样有效，在法国太阳能公路的运用中，仅仅两年的时间，就承受不住繁重的交通压力，很多太阳能电池板出现了松动和表面破裂的情况，大多数的损坏都是无法修补的，这项耗资巨大的工程不得不进行拆除
2014年，荷兰建造了一条装有太阳能电池板的自行车道；2016年，法国一个村庄开通了一条太阳能公路用于发电。同年在在美国密苏里州，66号公路附近的太阳能人行道也正式进入了测试阶段。
太阳能已经成为我们使用能源的重要组成部分，并不断的发展。为了充分利用太阳能，有实力的企业在太阳能公路方面进行尝试。...自2017年10月起，荷兰的建筑公司heijmans宣布计划在几条主要道路上安装集成了隔音屏障的双面太阳能模块的计划，突显了荷兰高速公路承载太阳能的潜力。
目前，太阳能的利用还不是很普及，利用太阳能发电还存在成本高、转换效率低的问题，太阳能公路的失败也是人类在利用开发太阳能路上的一个挫折，相信在未来我们将有更好的办法来使用太阳能。
此次开发出通过太阳光发电的道路铺装系统“solar mobiway”。该系统使用特殊树脂覆盖在光伏面板上，代替道路的铺装材料。...据称该公司开发的铺装材料中的陶瓷能够改变太阳光的角度，有望起到全天提高发电量的效果。产生的电力将通过地下的电线存储至蓄电池内。还设想回收利用纯电动汽车（ev）等使用过的电池。
关于太阳能公路的理想，道阻且长。...这条路还成为了法国人的噩梦，因为太阳能光板被树叶腐蚀和磨损，车辆经过这段路面会产生巨大的噪音。法国太阳能公路闹出笑话，中国更不乐观。
太阳能发电还有更多坏消息，2016年，在法国北部诺曼第图鲁伏尔小镇 (tourouvre )，曾经建立了一公里长的「太阳能公路」，希望能够为小镇的路灯带来照明，然而，三年过去了，这项试验已经完全失败。
太阳能和公路的组合似乎更接近于后者。...考虑到太阳能公路在能源生产方面的效率远低于传统的太阳能设施，人们不禁要问，为什么不放过那些供汽车使用的公路，优化电力结构，使之在擅长的领域工作呢？
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最近，法国世界报《le monde》报道称，诺曼底的1公里太阳能公路wattway彻底失败了。这条运营了还不到3年的太阳能公路曾一度被法国环境部称赞为“史无前例”。
前期66号公路的升级仅限于一段公路，solarroadways公司旗下这款特别设计的太阳能面板中嵌有光伏电池板，能利用太阳能发电，不但可以承受汽车的重量，还搭载有内置led灯，可以取代交通标识。
德国首条太阳能自行车道12日在西部北威州城市埃夫特施塔特启用。太阳能发电可用于自行车道的照明、监控以及冬季融冰等，多余电力甚至能并入地方电网。...为进一步推广自行车出行，德国政府自2016年起对太阳能自行车道等一系列示范性项目予以资助。迄今，共有57个项目获得总计8700万欧元的资助。（图片来源于中国青年网）
济南城郊一条长1080米的高速公路上，每天会跑过4.5万辆汽车，车轮下面是一层透明的混凝土层，保护着下方的感应器、太阳能板和充电设备。...目前，这段太阳能公路每日产生的电力，足以为整条公路的照明和周边800座房屋提供电力。彭博评论称，中国正在建造的智能高速公路，将加速全球交通运输行业的变革。当然，仅有发电这一点算不上智能。
这两家公司被认为是中国太阳能公路发展的领军者。如今，太阳能公路的可行性高于以往任何时候，这在很大程度上得益于中国太阳能电池板产量的增长。相较中国，美国却在努力摆脱太阳能公路项目所遇到的困境。
东京都则将2020年东京奥运会作为推广太阳能发电路的良机，拟在2019年引入太阳能发电路。据日本《读卖新闻》6月11日报道，太阳能发电路表面覆盖了一层特殊树脂，因此较为坚固耐用，汽车亦可通行于其上。
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这条太阳能高速公路被认为是世界上长度最长的，而世界首条太阳能公路是2016年在法国农村地区的一个小镇开通的。...港媒称，警方和业内专家经过调查得出结论说，此前据报道在通车几天后就被窃贼破坏的山东省济南市的一条太阳能公路事实上是因设计缺陷而受损。
太阳能公路的秘密武器之一在于最上面一层半透明新型材料，既可保证轮胎不打滑，还拥有较好透光率。阳光穿过时，路面下的太阳能电池将把光能转换成电能。...用一个逆变器撬动智慧能源当然，这条全球第一的太阳能公路不只是将太阳能转化电能上网这么简单，目前，路面下还预留了电磁感应线圈，未来，随着电动汽车无线技术的配套，可实现电动汽车在此路段行驶过程中，边跑边充电
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太阳能道路初期投资比普通公路高约30%，但从寿命来看，太阳能道路长达20多年寿命和较少的维修，使它的年分摊成本低于普通公路，此外，它还能带来诸如融雪和无线充电等功能。
