详情点击云南：支持“高速＋光伏”4月29日，云南省人民政府办公厅关于印发《云南省推动高速公路融合发展若干政策措施（试行）》的通知。文件提出，支持“高速＋光伏”。
支持“高速＋光伏”。支持高速公路经营单位牵头编制“高速＋光伏”建设规划，报省发展改革委、省能源局、省交通运输厅按程序审定后印发实施。光伏发电设施建设不要形成光污染，不要影响景观美化。
支持高速公路经营单位牵头编制“高速＋光伏”建设规划，报省发展改革委、省能源局、省交通运输厅按程序审定后印发实施。光伏发电设施建设不要形成光污染，不要影响景观美化。
近日，湖南多个高速收费站光伏项目即将并网发电。截至目前，湖南高速已成功建成98座光伏电站，总装机容量达22兆瓦。...怀化片区收费站光伏项目，为湖南高速首个成片区开发光伏项目，充分利用了收费站闲置空间，为区域能源供应增添了绿色选择。资阳服务区光伏项目首次实现高速公路互通光伏“就近消纳”，服务区100%“绿电”供应。
目前，江苏高速公路里程达5200余公里，从省内高速公路的资源禀赋来看，可用于发展包括分布式光伏发电系统在内的清洁能源的路衍资源十分丰富，截至2025年3月，全省高速光伏已建成交能融合电站113个，总容量
遵秦100mw高速分布式光伏项目开工9月25日，遵秦高速抚宁西服务区举行了遵秦高速分布式光伏项目开工。遵秦高速分布式光伏项目的总装机容量预计将达到100兆瓦，总投资额约为3.6亿元人民币。
5.支持“高速+光伏”。...高速公路经营单位牵头编制“高速+光伏”建设规划，充分利用服务区、停车区等沿线设施建筑物屋顶，统筹利用道路红线内边坡、隔离带、立交区等路域空间，以及道路红线两侧部分低效存量土地，建设光伏发电设施，报省发展改革委
因地制宜利用垦区农场空闲场地、沿海滩涂、鱼塘水面等空间资源，推进光伏发电多元布局，建设一批“光伏+”综合利用基地。支持探索实施一批“光伏+高速”“光伏+铁路”“光伏+机场”“光伏+道路”示范工程。
3月14日，大唐贵州发电有限公司新能源分公司毕威高速路衍分布式光伏项目(一期)首批方阵成功并网。该项目是贵州省、集团公司首个实现绿色“风、光、储、充”一体化能源供给高速服务区的项目。
从贵州交通官微获悉，3月14日，大唐贵州新能源分公司毕威高速路衍分布式光伏项目(一期)首批并网成功。...该项目采用“自发自用，余量上网”的发电模式，通过充分开发利用高速公路匝道、高边坡、互通区、服务区等闲置土地，以“高速+光伏”的形式深挖路衍经济潜力，盘活了路域资源，同时服务区装设了快速充电桩、小型风机、
而在光伏+交通领域中，“光伏+高速公路”项目既可以有效利用土地和空间资源，还可提供清洁电力，成为大部分地区青睐的模式。受此影响，越来越多的高速公路企业在深化主业的同时，积极探索光伏+模式。
8月23日，天津市蓟州区人民政府关于印发天津市蓟州区碳达峰实施方案的通知，通知指出，按照分布式与集中式相结合，充分发挥蓟州区太阳能资源优势，因地制宜开展农光、渔光、高速光伏、光伏+旅游等互补式光伏发电项目建设
站址北侧有沿首都环线高速，光伏场区外围附近有s354省道、g112国道及部分村道通过。光伏场升压站拟建在光伏场区中心位置，距离接入的铁马升压站约30km。毗邻乡道，交通条件便利。
12月29日，惠州广河高速公路龙华互通分布式光伏发电示范项目正式并网发电，标志着广东省首条高速公路匝道圈分布式光伏发电示范项目建设成功。
高速公路分布式光伏发电项目是在全省高速公路现有建筑物屋顶、停车场遮阳棚、光伏棚等场所顶部布置太阳能光伏组件，实现光伏发电。
华北高速在最新披露的《投资者关系活动记录表》中表示，公司正在搭建光伏投资平台，光伏团队以内部挖潜和外部吸引人才相结合。华北高速表示，国内光伏行业发展前景广阔，市场空间巨大。
