近日,江苏省地方标准《高速公路光伏发电工程设计规范》通过审查,内容涵盖服务区、收费站、一般互通式、枢纽互通式立交区、边坡、声屏障等多个场景,为国内首个高速公路多场景光伏发电工程设计规范。“高速公路+光伏应用”是江苏交通践行低碳、绿色发展的重要方式。目前,江苏高速公路里程达5200余公

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全国首个高速公路多场景光伏发电工程设计规范通过审查

2025-03-18 10:21 来源: 江苏省交通运输厅 

近日,江苏省地方标准《高速公路光伏发电工程设计规范》通过审查,内容涵盖服务区、收费站、一般互通式、枢纽互通式立交区、边坡、声屏障等多个场景,为国内首个高速公路多场景光伏发电工程设计规范。

“高速公路+光伏应用”是江苏交通践行低碳、绿色发展的重要方式。目前,江苏高速公路里程达5200余公里,从省内高速公路的资源禀赋来看,可用于发展包括分布式光伏发电系统在内的清洁能源的路衍资源十分丰富,截至2025年3月,全省高速光伏已建成交能融合电站113个,总容量88.95兆瓦。

针对交能融合技术标准缺失,在江苏省交通运输厅、江苏省市场监督管理局组织指导下,江苏交通控股有限公司、江苏省交通工程建设局、江苏云杉清洁能源投资控股有限公司、华设设计集团股份有限公司等单位联合编制了《高速公路光伏发电工程设计规范》。下一步,江苏省交通运输厅将积极组织推进该标准宣贯、实施、评价,为全省高速公路光伏建设提供技术支撑,服务全省交能融合高水平发展,赋能全省交通运输绿色低碳高质量发展。


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