未来，华晟将持续深化以0bb、低银浆料、超薄硅片为核心的降本增效路径，全面推进叠层电池商业化进程，构建涵盖拉晶、硅片、电池、组件自主可控的一体化产业链。...在交通能源领域，华晟携手金彭集团推出汽车光伏产品，通过0bb组件与曲面玻璃的融合设计，打造日发电量1.2度、续航提升约25公里的高效车顶光伏解决方案，为绿色出行注入持续动力。
展台产品区的0bb组件具备高功率输出、高可靠性和低衰减特性，为各类应用场景提供稳定、高效的绿色能源支撑。...权威认证赋能产品价值，实力再获肯定海泰新能今年连续2次荣登bnef tier 1榜单，本次展会，海泰新能也获得多项国际权威认证：tüv莱茵沙漠光伏组件认证、目击实验室认证，tüv北德目击实验室认证，cgc
无论是采用0bb、超薄硅片等前沿工艺，亦或是组件端引入高可靠性封装与光管理技术，华晟始终致力于将高效率、强适应性、长生命周期的产品推向全球市场。...在公共交通领域，华晟推出搭载异质结曲面组件的汽车光伏产品，采用一体化曲面玻璃与0bb组件设计，兼具美观性与高效发电性能，更贴合车身曲线，适应复杂路况及乡村出行场景。
项目所选用的海泰新能0bb组件，具备高效发电、可靠耐用等优势，双玻封装工艺具有耐酸碱、耐盐雾等性能，更能适合恶劣环境，组件长期保持高效输出，降低运维成本。...该项目对组件供货的及时性与质量有着极高要求，海泰新能不负众望，建设期间全力以赴保障供货，仅用38天完成从设计到并网的全流程，创下东北地区漂浮式光伏的新纪录，这不仅展现了海泰新能生产供应能力，更体现了对客户承诺的坚守
会上还就是否建立差异化气候条件（户外实证）标准体系、针对已有失效模式（如玻璃破损）设计测试项目、新技术（如0bb组件、bc电池技术、n型电池导入）建立针对性测试标准等议题进行了热烈讨论。...相关单位汇报了《钙钛矿晶体硅四端叠层太阳电池组件电流-电压（i-v）特性测试》等8项钙钛矿提案项目和《光伏组件高温机械载荷测试方法》等19项组件领域新提案与在研项目。
9月10日，明阳光伏韶关组件工厂成功量产下线首款0bb-hjt高效组件，此举标志着明阳光伏已具备0bb组件的量产能力，是n型产品创新应用开拓的又一里程碑。
海泰新能此次0bb组件成功下线，是以实际行动向推动全球能源体系向低碳、环保方向转型迈出新的一步。未来，海泰新能将持续致力于推动高效、绿色能源产品的创新发展，为全球能源结构转型与可持续发展贡献关键力量。
在topcon领域，正泰新能的zbb-tf（即0bb）技术astro n7s组件已于2023年底实现量产；晶澳科技0bb（无主栅）高效组件计划于三季度投产；晶科能源、天合光能、协鑫等企业亦在加速导入中。
6月24日，协鑫集成合肥组件基地首个0bb量产线组件下线仪式隆重举行，标志了协鑫集成在0bb技术上的成功突破，值得一提的是，协鑫集成0bb量产线将结合莲花防积灰组件技术，两者结合将进一步增强其产品竞争力
采用0bb专属封装方案，双倍iec测试衰减均小于3%，tc600后无外观el不良。具有更低的lcoe，0bb提升组件功率，封装成本低，组件省银，实现降本增效。
此次展会上，一道新能携搭载n型topcon 4.0 plus电池技术的0bb组件、矩形组件，搭载n型dbc 3.0电池技术的diamond系列bc组件等重磅产品焕新亮相，“一主三翼、突破极限”的全系列前沿技术吸引了众多业内人士的高度关注
此次华晟g12r系列的0bb无主栅产品也是行业首个异质结矩形0bb产品，相信随着0bb无主栅技术的导入，以及“210+0bb”、“210+r+0bb”的量产应用，华晟异质结组件将在降本增效的探索中再下一城
0bb技术给出了答案。0bb技术直接取消了主栅，并优化了副栅的宽度和间距。 相比于smbb，0bb不仅可以减少银浆用量，降低组件成本；而且因为增加更细的焊带数量，从而降低了电路损耗，促进组件功率提升。
通过0bb结合银包铜，华晟0bb组件的成本将大大降低，降本增效作用更为显著。目前，华晟的异质结技术已经发展至3.0阶段，实现了双面微晶异质结电池的量产。...未来华晟组件在电池片端采用无主栅技术，在组件环节通过更多、更细的焊带设计，一方面减少栅线遮光面积，减少遮光损失，降低银浆用量；另一方面，缩短电流运输距离，在保证导电性能的同时，使得组件功率再进一步提升。
通过0bb结合银包铜，华晟0bb组件的成本将大大降低，降本增效作用更为显著。喜马拉雅g10系列采用了双面微晶工艺，是标志着异质结走入3.0时代的里程碑产品。...首次亮相展会的喜马拉雅g12系列0bb组件，是更适应双碳时代的高效率、低能耗、低物耗的先进产品。
