想象一下,道路同时也是太阳能电场与输电网路,除能透过网络配送电力外,还具备自动通信系统,能用路面灯号向驾驶显示路况或紧急讯息。这听来很科幻,但现有技术的确已经能够达到。据台湾“联合新闻网”5月23日报道,名为SolarRoadways的美国企业致力于打造这种高科技道路,宣称用柏油铺路就像驾马车一样过时,势将被多功能的路面技术所取代。而且考量到不断攀涨的能源价格,能充当太阳能电板的道路具有绝佳经济效益,能永久自行负担成本。在2007年底每公吨柏油要价约175美元(约合人民币1091.1元),如今已涨到每吨1000多美元(约合人民币

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美企拟打造“太阳能道路” 道路即是大电场(图)

2014-05-26 11:47 来源: 世纪新能源网 

想象一下,道路同时也是太阳能电场与输电网路,除能透过网络配送电力外,还具备自动通信系统,能用路面灯号向驾驶显示路况或紧急讯息。这听来很科幻,但现有技术的确已经能够达到。

据台湾“联合新闻网”5月23日报道,名为SolarRoadways的美国企业致力于打造这种高科技道路,宣称用柏油铺路就像驾马车一样过时,势将被多功能的路面技术所取代。

而且考量到不断攀涨的能源价格,能充当太阳能电板的道路具有绝佳经济效益,能永久自行负担成本。在2007年底每公吨柏油要价约175美元(约合人民币1091.1元),如今已涨到每吨1000多美元(约合人民币6234.8多元)。

设计这样的道路挑战重重。首先得考量路面采用的玻璃材质,是否能承受车辆不停行经的压力,而不产生多余震动,无论在下雨或下雪天都要保持足够的摩擦力,不会造成汽车轮胎打滑。

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