我国“神舟”飞船有一对太阳电池帆板嫦娥号登月的月球车采用的是可伸缩的太阳能电池帆板白天工作时展开，夜晚还要耐低温，要收起来，将仪器设备包在里面。...这种“包裹式睡眠”，有助于保护各种仪器不被冻坏，确保月球车有剩余电力“自主醒来”，重新展开太阳能电池帆板迎接阳光。而空间站越大，需要维持运营的电力越多，卫星的太阳能电池板也就越大、越多。
我国“神舟”飞船有一对太阳电池帆板嫦娥号登月的月球车采用的是可伸缩的太阳能电池帆板白天工作时展开，夜晚还要耐低温，要收起来，将仪器设备包在里面。...这种“包裹式睡眠”，有助于保护各种仪器不被冻坏，确保月球车有剩余电力“自主醒来”，重新展开太阳能电池帆板迎接阳光。而空间站越大，需要维持运营的电力越多，卫星的太阳能电池板也就越大、越多。
从发布的图片可以看出，火星车装有4个大翅膀太阳能电池板。中国首次火星探测任务工程火星探测器总设计师孙泽洲介绍，和玉兔号月球车一样，火星车的能源获得依靠太阳能。
张双翔说，玉兔号月球车的太阳能电池板的光转换率在34%左右，而一般市场上的晶硅电池组件在20%左右。玉兔号月球车设计质量只有140千克，除了太阳能电池板，还要搭载很多仪器。
嫦娥三号月球车原车设计质量为140千克，由移动、结构与机构、导航控制、综合电子、电源、热控、测控数传和有效载荷共八个分系统组成。以太阳能为能源，能够耐受月表真空、强辐射和高温差等极端环境。
no.2 太阳能电池助力嫦娥登月嫦娥三号探测器预计于今年12月发射，其承担月面巡视探测任务的中国第一辆月球车(月球巡视探测器)同样备受瞩目。...嫦娥三号月球车原车设计质量为140千克，由移动、结构与机构、导航控制、综合电子、电源、热控、测控数传和有效载荷共八个分系统组成。以太阳能为能源，能够耐受月表真空、强辐射和高温差等极端环境。
昨晚抵达月球以后，我要做的第一件事情，就是把我的翅膀张开，也是就我的太阳帆板。在月球上，我是不吃不喝的，但是要以太阳能作为动力来源。然后，我慢慢睁开眼睛。我的眼睛就是装在正前方的两台相机。
曾负责nasa阿波罗月球车项目的hubertdavis表示，与地球同步运行的太阳能系统能够克服在地球上的间歇性缺陷，它们能够在99%的时间里保持发电。...自上世纪70年代首次提出以来，空间太阳能一直是个超现实主义的梦想。进入21世纪，3d打印让这个梦想有了照进现实的可能。相较于地面太阳能，空间太阳能（sbsp）拥有众多优势。
月球的优点之一便是其中一个半球一直沐浴在阳光下(除了偶尔的月食)，因此利用太阳能电池板产生能量似乎是个不错的方案，拿中国近期发射的嫦娥3号玉兔月球车为例，它也是太阳能驱动的，此外阿波罗号的宇航员在月球风化层也设立了太阳能驱动实验
当月球进入黑夜之时吧，依靠太阳能电池板作为动力的嫦娥三号月球车，会停止工作，进入休眠状态。当曙光再次光临月球，月球车需要自动唤醒重新工作。
这种月球车有望于2015年10月搭乘spacex公司的火箭登上月球。北极星采用太阳能电池板，外形让人不免联想到莫西干头。登月之后，这辆月球车将在月表寻找水冰的踪迹。
该公司在合肥新站试验区投资20多亿元，建设40条晶体硅太阳能电池生产线，这是继赛维ldk太阳能、蓝光led后，落户合肥的又一重大新能源项目，使合肥向着建设“中国光伏发电三峡”的目标加速迈进。
