2016年，马斯克在拍摄《绝望主妇》时展示了特斯拉的太阳能车顶。当时，他正试图收购他的表亲们成立的太阳能公司solar city。马斯克当时还是这家公司的董事长。
早在特斯拉cybertruck发布之时，ceo埃隆·马斯克就曾表示，这款皮卡将配备太阳能车顶。...值得一提的是，这也是特斯拉首款具有太阳能选装配件的车型。虽说特斯拉收购光伏企业solarcity已经多时，但是太阳能发电和电动车一直从未真正结合。
要知道目前光伏发电效率最高的单晶太阳能板转换率仅为20%左右，车顶那点空间装太阳能板，即便晒一天太阳，也就能给电动车提供十几公里的续航里程，考虑到天气不可能每天都是大晴天，实际续航里程还要打个对折，所以太阳能车底只能作为电池的补充
据外媒报道，基于主流车辆中的太阳能车顶越来越受欢迎，所以作为车载行李架的领先者亚基马（yakima），日前推出了车顶太阳能电池箱，并于今年8月正式向消费者进行销售。
面对如此先进的装备，仍受到大部分消费者的质疑：太阳能车顶是否能满足汽车的所有基本功能？即使使用效率最高的太阳能电池，我们对供能仍信心不足，认为天窗才是汽车该有的标配，太阳能板只是噱头，如同鸡肋。
其先后与奥迪、一汽、北汽就光伏车顶展开相关合作。即将面世的奥迪q6纯电动汽车、一汽旗下全系型未来都将采用汉能薄膜太阳能车顶技术。新能源汽车市场的火爆引燃车载光伏市场。
丰田官方表示，这项“太阳能车顶”技术将继续在普锐斯插电混动版上进行测试，并将测试数据与合作伙伴实时分享，以便能让其尽早量产。...这款太阳能测试车的外形虽然看上去跟普通版本的丰田普锐斯没什么区别，但是在其车顶、发动机舱盖、后窗玻璃、后扰流板上都铺覆了太阳能发电薄膜。
现代索纳塔hev走得最远今年8月，现代在韩国市场发布了一款带有车顶太阳能电池板的索纳塔hev。现代的团队在一封电子邮件中写道：“即使太阳能车顶进一步发展，也很难推广，因为它提供给汽车的电能不多。
其实，该公司早已与奥迪合作，为其一款电动汽车提供了太阳能车顶系统，并且于去年向英国dhl快递公司供应“太阳能垫子”，供其快递车队使用。...据了解，早在2017年，该公司成功将装有太阳能车顶的三轮车的行驶里程延长了20公里，使三轮车可以在不充电的情况下使用79天。
目前，现代汽车集团正在研发三种类型的太阳能车顶充电技术：第一代硅太阳能车顶系统；第二代半透明太阳能车顶系统；以及第三代轻型太阳能车身盖。
此外，汉能先后与一汽、北汽和德国奥迪签订战略合作协议，将薄膜太阳能车顶技术应用到汽车领域。同时，汉能研发出全球航时最长的工业级太阳能无人机，应用于工业、农业和安全等诸多领域。
但人们在稍作了解后都会敏锐的发现受限于太阳能发电的能量密度，太阳能车从概念到真正变为实用可能仍有很大的门槛需要跨越。...但其他出行方式呢，是否有与太阳能擦出火花的可能性呢，下面就给大家介绍几个太阳能 x 铁路出行的新进展。
一家太阳能汽车公司lightyear在2030年推出了实用的太阳能车辆。中国太阳能电池板制造商hanergy控股集团还组建了一个太阳能汽车业务部门，配备了四个太阳能车辆原型。
据外媒报道，由澳大利亚新南威尔士大学sunswift太阳能赛车队设计和制造的四座电动轿车sunswiftviolet将在下个月参加世界顶级太阳能车赛事普利司通世界太阳能车挑战赛。
目前，这家薄膜太阳能企业宣布与全球顶尖车企奥迪牵手，共同研发集成薄膜太阳能车顶的奥迪样车，这意味着汉能汽车战略迈出里程碑式的一步。...但车身轻质化趋势及有限的车顶面积，又对太阳能芯片的转化率及重量提出很高的要求，在这一背景下，代表目前全球技术领先水平的汉能砷化镓薄膜太阳能技术脱颖而出，成为汽车太阳能车顶增程方案，进而实现太阳能主驱动力的首选
双方计划于2017年底合作推出首辆集成薄膜太阳能全景车顶的奥迪原型样车。...双方将合作开展奥迪/汉能薄膜太阳能电池研发项目。双方合作第一步将推出薄膜太阳能全景车顶解决方案，旨在延长车辆行驶里程，提高用电便利性(包括为空调等车载电器提供电力)。
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不过马斯克在给太阳能车顶判了无期徒刑的同时，还提出了另外一种方案，那就是一款可以像伞一样折叠起的太阳能电池阵列。当车辆停放在光照充足的环境下时，用户可以将这套设备展开并铺建在车顶。
据了解，马斯克曾想过为model3打造太阳能车顶，然而这款电动汽车已经发布，但人们却没有看到太阳能车顶的身影。马斯克曾表示，太阳能车顶可能会作为model3的选配。
更多详情4.特斯拉想为model 3安装太阳能车顶的想法似已流产就在去年丰田宣布会为prius（普锐斯）加入一个太阳能版本没多久，特斯拉ceo马斯克也曾表示不排除考虑给model3也安一个太阳能车顶的可能性
特斯拉可能是该模块的下一个受益者他此前曾在twitter上暗示，model3可能会有一个太阳能车顶配置。...汽车车顶将成为太阳能电池板的新市场，我们在汽车工业和太阳能行业创造了辉煌，这将是全球第一次为大规模生产的汽车提供动力。松下的总经理shingo okamoto评论道。
图2 阿波罗公司开发的高效曲面太阳能车顶系统绿色，免费是互联网+时代的新常态，公司联合创始人、总经理马跃博士表示，我们打造的太阳能汽车商业模式，汽车将免费供人们使用，并在出行过程中完全消除碳足迹。
全靠车顶的太阳能薄膜电池产生电能，激起造车小浪花的汉能这次没有透露更多信息。但是新车亮相前猜想之余，我们一起来补充点背景。...看看太阳能汽车是不是已经绕过前方转角，很快就能在我们眼前一片阳光明媚中闪耀环保黑？关于太阳能汽车太阳能电池板光电转化原理，以硅板为例太阳能车的原理说来非常简单。
太阳能车驾驶期间，吸引途人的目光，纷纷拿出手机拍摄汽车的落地试行。stella充一次电能以时速130公里行驶约800公里路，车顶配备太阳能板，为车内锂电池供电。...综合媒体报道，荷兰爱因霍芬科技大学早前研究的一款太阳能家庭式汽车，本月初首次在美国路面试行亮相，为太阳能车普及化再踏出一步。汽车早前获美国批出许可证，成为一辆可合法在美国路面驾驶的太阳能汽车。
汉能还将致力于薄膜太阳能技术在民用市场的开发，包括研究太阳能车顶、车箱电池充电设备、背包充电设备等产品。...是的，这就是智能电网和分布式太阳能电站。随着人类利用太阳能技术的不断进步，这一切都将成为现实!
