铅酸行业集中度的提升，一方面消除了无序竞争的乱象，另一方面创造了较为公平的行业竞争环境。据查证，美国铅酸蓄电池产量跟中国相差不多，但却只有33家电池厂。
铅酸电池存一度电需要40公斤;镍镉电池存一度电需要30公斤，镍氢电池存一度电需要20公斤，锂离子电池存一度电需要10公斤。...这里面一个关键问题，是车厂对电池厂，希望电池的密度越高为好;现在适用于汽车的电池，最高的密度也就是七公斤多，如果能达到两公斤或者三公斤，这样充一次电，车辆将会像燃油车一样跑上五、六百公里，但是很可惜电池做不到
在网上有出现了很多关于科士达铅酸电池厂污染的信息，内容了解到，科士达是接到了一份来自惠州市环保局的通知，被要求公司的电池生产车间停产治理，经整改完成通过验收合格后，方可恢复生产。...据测算，电池生产线若不能在短期内恢复生产，则公司需要大量外购铅酸电池，ups产品毛利率必将受拖累。
据不完全统计，全国有300多家再生铅企业(主要从事铅蓄电池回收)，其中有60%的企业属于无证违规经营，90%以上的企业不符合国家铅锌行业准入条件，其中还有许多个体户将收集到的废电池拆卸后卖给专业再生铅厂和蓄电池厂
由于国内铅污染事件频发，而铅酸蓄电池厂被公认为是造成铅污染的罪魁祸首，环保部、国家发改委等九部门2011年5月联合发起了有史以来力度最大的全国铅酸蓄电池行业专项大整治。
在严厉政策的作用下，目前地方政府的清理速度和力度明显增强，浙江、广东、福建、河南和四川等省份的大部分铅酸电池厂已被关闭。...在一系列政策组合拳作用下，铅酸电池行业进入整合期，且行业的供需关系也正发生改变，目前铅酸电池价格已经开始猛涨。
在严厉政策的作用下，目前地方政府的清理速度和力度明显增强，浙江、广东、福建、河南和四川等省份的大部分铅酸电池厂已被关闭。...一场铅酸电池的环保风暴正在席卷行业，在政策的持续作用下，铅酸电池行业正进入整合期，龙头企业有望从中受益。此外，受环保不达标中小企业关停影响，行业供需关系正发生改变，铅酸电池价格已开始猛涨。
深圳铅酸电池电动车旺季不旺记者在一家企业储备电池的仓库看到，偌大的仓库摆放着为数不多的电池，工作人员告诉记者，现在都是提前打款到生产厂家，而且还要等上一段时间才能拿到电池，另一方面，经销商们怕没有电池，
a123system则打算在美国汽车工业重镇底特律附近的livonia，投资6亿美元兴建锂电池厂。...其市场之大很难预期,因为除了汽车,助动车之外,目前大量应急照明系统都采用铅酸电池,所以未来燃料电池市场的前景很大。
