2015年3月9日,承载着创始人们的信念,阳光动力2号开启了太阳能飞机的环球之旅。门外汉创造的航天奇迹为了完成环球飞行的伟大目标,阳光动力2号采用了许多大胆的设计。
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去年3月,阳光动力2号正是从阿布扎比出发,踏上人类历史上首次太阳能环球之旅。此次环球飞行,阳光动力2号的行程总共17段、全程3.5万公里,旨在世界范围内宣传可再生能源和清洁能源。
开罗往阿布扎比是阳光动力二号环球之旅的第17段也是最后一段的航程。该航程原定上周展开,但因风向和皮卡德病倒而展延。...一旦飞机成功在阿布扎比着陆,长达3.5万公里的环球飞行挑战即告成功。末段旅程理论上简单直接,但中东酷热天气可能对飞机和飞行员构成影响。皮卡德很可能要在高海拔位置持续使用氧气,以抗衡热力和乱流。
其实在完成环球之旅前,solar impulse 2已经打破了多项世界纪录,它们在太阳能驱动下,穿越了大西洋,还从日本直接飞到了夏威夷。...即将完成环球飞行的solar impulse 2最后一次飞行预计将耗时48小时,降落在阿布扎比后,两位飞行员将最终完成史无前例的环球飞行,总航程将达21748英里(约合35000千米)。
两名瑞士探险家bertrand piccard和andr borschberg驾驶着独一无二的太阳能飞机,即将完成首次环球之旅。
全球最大太阳能飞机阳光动力2号23日在西班牙结束其环球之旅的第15段航程。本段航程中,阳光动力2号历时三天三夜,完成史上首次纯依靠太阳能发电驱动、零排放飞越大西洋的壮举。...去年7月,阳光动力2号在环球飞行中曾经历118个小时不间断飞行、完成从日本名古屋至美国夏威夷的8200公里跨洋旅程。截至目前,阳光动力2号已完成全部17站环球飞行中的15站,环球旅程进入收官阶段。
在过去1年多中,solar impulse2已经完成环绕大半个地球飞行,即将完成环球之旅。...solar impulse2的环球之旅始于2015年3月,从阿布扎比出发。经过多次飞行横穿亚洲,然后由鲍特伯格驾机完成世界上最远距离连续单飞。
当地时间2016年5月25日,美国俄亥俄州,世界最大太阳能飞机阳光动力2号起飞前往宾夕法尼亚州,飞行员贝特朗-皮卡尔空中玩自拍。24日早上,风扇电源故障导致机库放气,放气过程中机库轻轻碰擦了飞机的零部件
据香港《文汇报》5月23日报道,去年3月展开环球之旅的太阳能飞机阳光动力2号(solar impulse2,下称si2),于21日晚上完成了从俄克拉何马州塔尔萨到俄亥俄州代顿机场的第12段旅程。
全球最大太阳能飞机阳光动力2号团队21日晚发表公报称,阳光动力2号于当地时间21日早上从美国夏威夷起飞,重启环球之旅。...阳光动力2号的电池修复工程历时数月,其间进行了13次试飞测试,其团队还成功募集2300万美元以继续支持环球飞行。
2015年全国太阳能电池产量大数据统计分析日本公布废旧光伏设备处理方针日确定系统增强费用一般负担上限额 光伏为1.5万日元/kw德国公司研发太阳能公路 能源利用率可达15%世界最大太阳能飞机阳光动力号再启环球之旅美国住宅太阳能市场
此次环球之旅的负责人雷蒙克莱克(raymondclerc)称,一切由天气决定。研究员们只能提前24小时得知飞机起飞时间。...因此如果此次飞行再次推迟,在2016年内,环球计划或将难以实现。
去年3月9日 ,si2从阿布扎比出发,开始了全球首次的太阳能飞机环球飞行。原计划在5个月内完成其跨印度、缅甸、中国、太平洋、美国、大西洋和欧洲南部的环球之旅,然后在七月下旬回到阿布扎比。
据瑞士媒体23日报道,全球最大太阳能飞机阳光动力2号计划于明年4月重返蓝天,继续其环球之旅阳光动力项目发起人驾驶员之一的安德烈博尔施伯格在接受瑞士媒体采访时表示,飞机将在明年4月20日左右离开美国夏威夷
全球最大的太阳能飞机阳光动力2号(solar impulse ii)因电池系统严重损坏被迫停留在夏威夷进行维修,预计最早于2016年4月重返环球之旅。...对新的电池冷却/加热系统进行测试后,阳光动力2号将从夏威夷出发,完成其余5段飞行,并最终返回阿布扎比,结束自今年3月开始的不消耗任何燃料、仅依靠太阳能的环球飞行。
全球最大太阳能飞机电池受损 环球之旅何时再启程?
2015年3月9日,阳光动力2号从阿联酋首都阿布扎比启程,踏上创世纪的环球飞行探险旅途。一路向东,已先后经停阿曼、印度、缅甸和中国。
按照此前公布的飞行路线图,阳光动力2号环球飞行总里程为3.5万公里,共停留12个城市,其中包括中国的重庆和南京。南京是太阳能飞机环球之旅的第六站。...4月21日晚,旨在向世界展示清洁能源重要进展的世界最大太阳能飞机阳光动力2号,从重庆飞抵南京禄口国际机场,开启了环球之旅的南京站行程。
阳光动力2号并非世界首架太阳能飞机,但是只有它率先踏上了环球飞行的探险之旅,这必须归功于它集合了薄膜光伏电池、碳纤维材料、飞控设计、高效电机等多项世界顶尖技术。...政府、科学家、企业缺一不可造手表的欧米茄、生产食品的雀巢、电梯制造商迅达阳光动力2号的机身上印满合作企业的名称,但它们无一是航空企业,为啥也跟着大蜻蜓环球飞行呢?
2015年3月31日,阳光动力号抵达了环球之旅的重要一站,重庆!阳光动力号太阳能飞机太阳能飞机大家可能不陌生,可是环球飞行,这还真是新鲜。我们禁不住想了解,太阳能飞机的发展已经到了一个怎样的阶段?
对于solarimpulse公司的总裁伯特兰-皮卡德(bertrandpiccard)与联合创始人兼ceo安德烈-博尔施伯格(andrborschberg)来说,不可能不是体现在用太阳能动力飞机进行环球之旅
环球之旅历时将近5个多月,实际在空中飞行时间有25天左右,总里程为3.5万公里,停留12个城市,其中包括中国的重庆和南京。...阳光动力2号环球飞行航程长达3.5万公里,重庆是它的第五站。为了迎接阳光动力2号,民航重庆空管分局已筹备制定了保障方案,重庆摄影爱好者们也已准备好,届时前往重庆机场打望这一个庞然大物。
伯特兰来自瑞士知名的探险世家,祖父奥古斯特曾搭热气球升至1万6201公尺高空,父亲雅克曾搭的里雅斯特号抵达深1万916公尺的马里亚纳海沟最深处,伯特兰1999年搭乘热气球,完成近20天的环球之旅。
世界最大的太阳能飞机阳光动力2号环球之旅于3月9日从阿布扎比启程,在飞行了将近14小时后,飞行员安德烈-波许博格平稳驾驶飞机降落在阿曼马斯喀特机场,顺利完成环球飞行之旅中的第一站。