：电池（锂电池、燃料电池、电池管理系统等）、电机、电控、整车企业（混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车）、充换电（充电桩、换电站、充电网络建设等）、拆解回收、商业模式、其他（请备注类别）；6.智能网联汽车
一部分氢气用于工业生产，降低工业制氢产业中煤炭、天然气等能源消耗量；另一部分将在氢能源动力汽车产业具备发展条件时，用于建设配套加氢站网络，支持河北省清洁能源动力汽车发展。...再比如，青海省海西州乌兰地区立足太阳能、风能资源丰富的禀赋优势，编制完成了《乌兰县东大滩光伏发电园区规划》，以太阳能光伏发电项目，带动荒漠化、沙化的治理，为我国探索和创新荒漠化、沙化治理开辟新的途径，实现发展太阳能光伏发电产业与荒漠化
总理鲍里斯·约翰逊（boris johnson）还发誓要在2030年之前禁止使用新型汽油动力汽车，并在本十年内花费10亿美元，以捕获至少两个工业中心的碳排放。...太阳能电池板制造商面临价格上涨一场爆炸和一场洪水关闭了两家生产多晶硅的中国工厂，多晶硅是光伏电池的关键材料，价格在不到两个月的时间里上涨了75%。
除了lightyear one生产的太阳能动力汽车，国内知名的清洁能源公司——汉能在2016年也曾推出了四款太阳能动力汽车：hanergy solar o、hanergy solar l、hanergy
英国、法国2017年表示，2040年开始这两个国家禁止销售新的汽油和柴油动力汽车。这是他们提出的目标。德国在能源转型也做的非常出色，中国政策、理念都提德国。...北极星太阳能光伏网作为战略合作媒体对大会进行全程直播。国家发展和改革委员会能源研究所可再生能源发展中心主任任东明做《“十四五”我国可再生能源产业发展新趋势分析》主题演讲。
光伏汽车已经走进百姓生活。同样在9月份，一款号称“中国k-car”的太阳能动力汽车问世。...而事实上，作为上述太阳能动力汽车的开发者之一，以及薄膜组件的制造、提供者，汉能集团在移动能源领域、“太阳能+交通”领域还做过诸多探索。
我们可以看到，可再生能源主要也是来自于生物质能，也是传统的生物质能，我们可以看到运输行业，也是有一些可再生能源的使用，主要是生物能源，还有混合动力汽车、电力汽车的一些使用。...这个可以看到是光伏的容量，将会持续增长，光伏容量在2018年已经超过509gw，已经是超过了0.5tw的转折点。
日本汽车制造商三菱汽车（mitsubishi motors）推出了dendo drive house产品，这是一种住宅太阳能加储存产品，可以为电动或混合动力汽车充电，并将于今年在日本和欧洲上市。
根据西班牙汽车和卡车制造商协会公布的数据，2018年1月至10月，电动汽车和混合动力汽车的销量占西班牙汽车销量的6.4％，远远落后于柴油（36.6％）或汽油（57.1％）。
早在2016年7月份，汉能高调发布了四款全太阳能动力汽车，其揭示的技术方向与前景令人期待。一年后，汉能汽车事业部ceo高卫民辞别汉能，此后有关汉能造车一事再无动静，这也令外界对其造车之路充满怀疑。
新能源汽车。重点发展混合动力汽车、纯电动汽车、动力电池及关键零部件等。页岩气。重点发展页岩气资源勘探、开采技术及装备等。...重点发展薄膜太阳能电池、高效晶体硅太阳能电池及组件、新型太阳能电池、太阳能并网发电、太阳能玻璃、太阳能光热利用、太阳能光伏建筑一体化（bipv）及太阳能-led光电产品等。核能。
而且由于充电桩等基础设施不完备，电动汽车充电也存在一定的限制。于是有人提出了边开车边充电的设想。2016年7月，中国的民企汉能就在北京推出了可实现边开车边充电的全太阳能动力汽车。...汽车未来的发展方向是电动化，随着技术的进步，如果汉能提出的汽车+太阳能全太阳能动力汽车完全替代燃油(燃气)汽车，国家在附属施设上的投资将大大减少，不仅节约了社会资源的消耗(比如土地、钢铁等)，还将极大的满足生态社会发展的需要
一年半前，也是在奥林匹克森林公园北园的汉能总部，汉能创始人、汉能控股集团董事局主席李河君驾驶着汉能出产的solarr全太阳能动力汽车绕场一周。...按照汉能公布的数据，其发布的4款全太阳能动力汽车，车身集成砷化镓薄膜太阳能电池组件，在日均阳光照射5到6个小时的条件下，汽车日均发电量810度左右，换算成里程的话，年均可驱动汽车行驶2万公里。
2016年7月2日，北京奥森公园，汉能研发的四款全太阳能动力汽车亮相于观众。在投入数百亿元之后，汉能迎来了属于自己的收获期。...李河君站在台上，向听者描绘今后的生活：天上的卫星、飞机，到地上的瓦房、汽车、背包、大衣都可以利用太阳能发电，电能可以被存储、被交易、被共享。
在蛰伏了近两年之后，李河君于2016年7月高调回归，正式发表了4款具有商业化远景的solar（太阳光）系列全太阳能动力汽车。...但他并不满意，于是从2010年开始杀入太阳能光伏发电行业。只是，与其他光伏企业差别的是，李河君并没有选择成熟的晶硅技术，而是大胆选择了被绝大多数避之不及的路-衰晶硅。
根据政府对新能源汽车发展的目标，到2020年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。...据了解，为推动能源互联网建设，中海阳在扎实发展太阳能光伏、光热发电能源供给端，并取得了巨大成就的同时，还大力开展了能源互联网消费端技术储备和市场布局，尤其是在无线充电领域进行了相关技术研究，并积极参与国家无线充电领域标准制定
（2）纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车且具有相关生产资质的整车生产，新能源汽车动力、驱动和控制系统关键设备研发和生产，动力电池、关键材料和产品测试等关键技术产业化。6.节能环保。
4个月之后的2016年7月，汉能召开4000人大会，发布了四款全太阳能动力汽车，还展示了边开边充不插电行驶的技术。...但到2017年，在诸多光伏行业代表的提案中，光伏农业的内容仍然在列，但李河君委员的提案中，已经没有看到光伏农业的内容，而是全部换成太阳能汽车。其次在产品层面，这种高开低走也很明显。
全球领先的薄膜太阳能企业汉能携装备产线“交钥匙”解决方案、户用等分布式薄膜太阳能产品、移动能源民用产品、全太阳能动力汽车、无人机等全系产品亮相本次展会。...4月19日，snec第十一届(2017)国际太阳能产业及光伏工程展览会在上海新国展拉开帷幕。
新能源汽车。重点发展混合动力汽车、纯电动汽车、动力电池及关键零部件等。页岩气。重点发展页岩气资源勘探、开采技术及装备等。...重点发展薄膜太阳能电池、高效晶体硅太阳能电池及组件、新型太阳能电池、太阳能并网发电、太阳能玻璃、太阳能光热利用、太阳能光伏建筑一体化（bipv）及太阳能-led光电产品等。核能。
新能源汽车。重点发展混合动力汽车、纯电动汽车、动力电池及关键零部件等。页岩气。重点发展页岩气资源勘探、开采技术及装备等。...重点发展薄膜太阳能电池、高效晶体硅太阳能电池及组件、新型太阳能电池、太阳能并网发电、太阳能玻璃、太阳能光热利用、太阳能光伏建筑一体化（bipv）及太阳能-led光电产品等。核能。
透露其新光伏组件寿命达35年以上简政放权下的光伏政策红利疑云德国新能源转型的笑与泪光伏动力汽车靠不靠谱？...北极星太阳能光伏网总结7月4日要闻，光伏在630后如何迎接挑战？
像汉能虽然说将要发布四款太阳能动力汽车，当时也请来高为民坐镇，但是结合目前光伏能源的一系列的掣肘因素，汉能的光伏动力汽车要想实现破局还欠缺市场对光伏动力技术的认可。
新能源汽车。重点发展混合动力汽车、纯电动汽车、动力电池及关键零部件等。页岩气。重点发展页岩气资源勘探、开采技术及装备等。...重点发展薄膜太阳能电池、高效晶体硅太阳能电池及组件、新型太阳能电池、太阳能并网发电、太阳能玻璃、太阳能光热利用、太阳能光伏建筑一体化（bipv）及太阳能-led光电产品等。核能。
这些应用包括:光伏和电池存储、光伏和插电式混合动力汽车充电系统。创新的技术解决方案通过提高性能、降低成本、延长寿命和提高可靠性，使企业与其竞争对手形成差异化。...光伏电站的电力平准化成本(lcoe)记录显示，在一些地区大型光伏电站产生的电力已经可以与传统的化石能源发电厂竞争，如将在迪拜建设的200兆瓦光伏电站的电价公布为58.5美元/兆瓦时。
