通知还提出，推进实施“光伏+”示范工程，通知列出“光伏+地铁”工程、“光伏+铁路”工程、“光伏+机场”工程、“光伏+公交”工程、“光伏+港口”工程、“光伏+道路”工程、“光伏+高速”工程、“光伏+停车”
青岛地铁加快布局绿色地铁建设，光伏、复合储能、环控节能等10余项绿色创新项目正“由点带面”全面推广。...11月14日，青岛地铁3号线光伏项目在安顺路车辆基地成功并网发电。
九大“光伏+”示范工程即“光伏+地铁”工程、“光伏+铁路”工程、“光伏+机场”工程、“光伏+公交”工程、“光伏+港口”工程、“光伏+道路”工程、“光伏+高速”工程、“光伏+停车”工程、以及“光伏+其他”
借鉴现有地铁光伏项目的建设、运营经验，从规模、形式及技术等方面进一步优化扩大“光伏+地铁”应用模式。新建高架车...“光伏+地铁”工程。充分利用轨道交通内既有高架车站、地面车站、停车场、轨道沿线等资源，进行光伏项目的开发和建设。
据浦东发布16日消息，上海地铁的川沙、封浜和九亭基地的屋顶分布式光伏项目近期完工，3个项目总装机容量12.4兆瓦，正式投运后，预计年均发电量约1170万度，年均节约标煤约3370吨，年均减排二氧化碳约9220
近日，全球极具创新力的光伏企业晶科能源宣布，与上海地铁新能源有限公司合作的上海地铁轨道交通封浜、九亭、川沙基地分布式光伏项目，合计总容量超12mw，首批交付完毕。
2018年，上海申通地铁集团旗下第一批地铁光伏发电项目上马，包括龙阳路、三林和富锦路三个地铁站。...其中天合光能提供的高效光伏组件达12912块，年均发电量约为340万度，可供一列8节编组的地铁列车跑20万公里，相当于行驶1560多个来回。天合光能已经总计为上海地铁光伏发电项目提供7mw组件。
”光伏+交通“已经在很多地方应用了，比如光伏+车棚、光伏+公路、光伏+汽车、光伏+充电桩等，当然了”光伏+地铁“之前也曾有案例。
近年来，“光伏+”的应用场景越来越多，光伏+机场、光伏+学校、光伏+医院、光伏+地铁、光伏+工厂、光伏+商场等项目层出不穷。
光伏+地铁的应用，我们可以利用地铁的剩余场地，通过光伏+轨道交通可以做到一些节能减排。...光伏+创新发展探讨光伏+已经说了很多年，之前说的光伏+农业、畜牧业、工商业，其实说光伏+之前重点的关注是在光伏的发电量，对光伏+“+”背后的那部分东西关注的比较少，何谓创新，光伏+不仅仅是1+1=2的叠加
此次科华恒盛携手广州地铁集团，共同开发建设的广州地铁鱼珠车辆段分布式光伏项目，不仅是“光伏+交通”新模式的崭新运用与实践，还为广州市轨道交通提供优质绿色动力，勾勒出国内分布式光伏新版图。
