推进交通基础设施清洁能源开发利用、电动重卡、氢能重卡、电动船舶等相关标准制定修订，完善安全、节能、环保等标准。
2月13日，一辆辆载满电煤的电动重卡车队缓缓进入贵州金元织金“上大压小”异地改建项目（2×66万千瓦）干煤棚，标志着该项目已具备进煤条件。
华为数字能源将坚持技术创新、场景融合、生态共荣，全面支撑新疆构网储能、电站数字化、电算融合、矿区开发、电动重卡、交旅融合等产业发展。...华为基于全液冷超充技术，打造‘极高质量，极致体验，极佳收益’的充电基础设施，支持全场景、全天候稳定运行，应对新疆地域广阔、严苛的环境挑战，为电动重卡提供了坚实的补能保障，助力疆煤外运的绿色转型和可持续发展
华为数字能源将坚持技术创新、场景融合、生态共荣，全面支撑新疆构网储能、电站数字化、电算融合、矿区开发、电动重卡、交旅融合等产业发展。...华为基于全液冷超充技术，打造‘极高质量，极致体验，极佳收益’的充电基础设施，支持全场景、全天候稳定运行，应对新疆地域广阔、严苛的环境挑战，为电动重卡提供了坚实的补能保障，助力疆煤外运的绿色转型和可持续发展
原料、燃料、产品优先采用铁路、水路、皮带、管廊、电动重卡等清洁运输方式;鼓励各地采用管廊配送、电动重卡等方式开展原辅料运输场景建设。
认真落实“电动贵州”工作，推进能源领域电动重卡和燃煤运煤车辆装卸车预约平台建设，在多地规划建设智能充换电站等基础设施，进一步满足城乡和重点领域新能源汽车充电需求。
、重卡电池支架、换电控制器、充换电总成系统、智能充换电调度系统，构成一整套电动重卡充换电系统解决方案。...新业务板块主要有两个板块，一是拓展海外的储能业务，包括高压家储、工商业储能和公用事业级储能；二是电动卡车的充换电业务，研发无轨智能“小蚁”重卡换电机器人（agv）第二代升级产品系列，包括重卡储能动力电池系统
该电站是“电动贵州”智能充换电站基础设施全省一张网的示范项目，是贵州金元绿电交通产业辐射至毕节及周边区域电动重卡充换电站布局规划的重要站点。...与纳雍县阳长镇智能充换电站构成了纳雍县至水城区的电动重卡运输通道补能干线，还可为六盘水高铁东站-水城老鹰山-滥坝-董地-阳长-鬃岭-纳雍县方向的社会电动车辆提供充电服务。
开展电动重卡、氢燃料汽车研发及示范应用。推进退役风电机组及叶片、光伏组件、动力电池等循环利用，支持建设一批集规范回收、分选拆解、再制造及高值资源化利用于一体的示范项目。
3、到2025年，配套换电式电动重卡120辆，氢能重卡680辆，建设换电站8座，总换电能力18万千伏安，建设加氢站4座，总加氢能力27.2吨/日。
绿色综合能源综合开发利用项目总投资6.8亿元，新建重卡换电站5座、充电桩200台，投放250台电动重卡汽车；建设智慧综合能源服务站3个及城市分布式综合能源项目。
新能源汽车产业链要围绕“车用原材料—零部件—系统总成—整车—配套基础设施”链条，打造动力电池负极材料、新能源汽车驱动电机、大功率快速充电设备、智能化电动重卡及乘用车等高水准特色产品，构建产品种类较为完备的新能源汽车产业链
旗区国有企业要因地制宜，开展零碳乡村示范项目、“光伏+清洁供暖”项目、“零碳光储换充一体化示范电站”项目、绿电低碳屋顶分布式光伏一体化示范项目、“光伏+乡村旅游”项目、“光伏+矿区生产生活”项目、“光伏+电动重卡换电一体化
据了解，该项目是自治区首个“分布式光伏+电动重卡换电”一体化项目。
该公司在纳雍县成立的独立公司，开展全县域分布式光伏开发建设，双方利用各自优势资源，在光伏发电、风力发电、充换电站、电动重卡、综合智慧能源等方面投资建设，助力实现碳达峰、碳中和目标。
我国的新能源汽车推广自2009年起步，推广速度全球领先，但由于技术原因，能耗和排放更大的货运车辆、尤其是重卡的电能替代进展较慢（一辆重卡的排放量相当于300辆小汽车），国内电动重卡在2019年才逐步开始销售
该项目计划在“十四五”期间建设不低于2gw光伏+储能电站，并沿酒泉铁路货运场站投资部署2000辆电动重卡及配套的充电站，以及冷链物流等配套产业。
该项目计划在“十四五”期间建设不低于2gw光伏+储能电站，并沿酒泉铁路货运场站投资部署2000辆电动重卡及配套的充电站，以及冷链物流等配套产业。
正所谓“智联世界，无限可能”，在上海浦东新区国展路1099号k03展位，以“智慧新能源+自动驾驶”为代表的“纯电动重卡集合+光伏充电”亮相人工智能大会。...随着智慧新能源的快速发展，类似光伏+将成为博雷顿电动重卡的重要清洁能源。“能源的发展有三个特征，即电力化、低碳化和智能化。未来二十年是能源互联网的一个新时代，人类将迎来新的能源革命。”
