三是优化微电网备案并网程序，简化审批流程，明确微电网技术标准与并网规则，公开电网可开放容量及测算规则，降低多元主体参与的制度性成本。
中东南部地区积极探索建筑光伏一体化、新能源微电网、车网互动等新型新模式新业态，全面提升新能源安全可靠供应能力。国家能源局也将研究促进新能源集成发展的政策措施，大力推进大型风电光伏基地建设。...通报 7 起分布式光伏并网接入等典型问题，推动有关方面优化分布式光伏接入电网承载力评估，部分省份的红区已经大幅减少，在河北有 6 个省份启动光伏、风电资源普查，为摸清全国风光发家底和做好规划奠定基础。
新规摒弃简单粗放的行政干预，转而通过消纳责任权重、承载力评估等机制引导科学布局，同时鼓励微电网、虚拟电厂等新模式探索，让“自发自用”成为模范典型。...新规通过精准分类施策，将项目细分为自然人户用、非自然人户用、一般工商业和大型工商业四类，并明确容量上限及并网模式。
四、鼓励新技术、新模式创新应用管理办法新增第34条，分布式光伏可以通过微电网、源网荷储一体化、虚拟电厂聚合等新模式参与调度，同时在第27条中明确对集中汇流模式的鼓励。...做好省级发展规模规划，组织开展分布式光伏发电项目的建档立卡工作，指导电网企业以县级行政区域为单元，按季度公布分布式光伏发电并网及消纳
并网后，平均年发电量超1200万千瓦时，每年可节约标煤约3800吨，减少二氧化碳排放量约1万吨。腾讯怀来东园数据中心成功落地国内首个“风电+光伏+储能”一体化的数据中心微电网项目。
鼓励企业充分利用峰谷分时电价等机制建设分布式储能设施，提升用电灵活调节能力；加强光伏、储能、充电设施等多元融合应用，逐步推广光储直柔、光储充一体化、绿色微电网等新能源综合应用场景。...鼓励企业充分利用峰谷分时电价等机制建设分布式储能设施，提升用电灵活调节能力；加强光伏、储能、充电设施等多元融合应用，逐步推广光储直柔、光储充一体化、绿色微电网等新能源综合应用场景。
四是强化电网配置作用。随着新能源大规模并网，电网工程建设需求大幅上升，需要适度超前谋划建设配套电网工程。...《若干措施》提出加快推进烟威输变电、高地等主干网架建设，满足胶东半岛、鲁北等新能源富集地区送出需求；全面开展城市配电网扩容，加快推动农村电网升级改造；试点建设分布式智能微电网，推动形成分布式和大电网兼容并存的电网格局
▲天合富家首个智能微电网商用项目实景譬如在位于常州的天合富家首个智能微电网商用项目中，系统通过结合ai预测与iot技术，精准预测光照及负荷，实时分析数据，规划能源策略。...不仅有效缓解了当地电网的压力，解决了光伏消纳难题，释放了更多光伏并网容量，还为光伏电站的持有者提供了更多运营模式的选择，呈现出“星火燎原”之势。
推进交通领域绿色化改造，支持高速公路服务区、高铁站、港区、码头等交通运输场站安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的交通能源系统，推动新建港口码头、物流枢纽光伏“能装尽装...一、指导思想坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，认真落实碳达峰碳中和战略部署，坚持市场主导、政府引导、各方协同的原则，按照尽用空间、就近并网、促进消纳
方案明确，加快工业副产氢和可再生能源制氢等清洁低碳氢应用推动氢能产业高质量发展，到2027年，清洁低碳氢在冶金、合成氨、合成甲醇、炼化等行业实现规模化应用，在工业绿色微电网、船舶、航空、轨道交通等领域实现示范应用...到2027年，工业领域清洁低碳氢应用装备支撑和技术推广取得积极进展，清洁低碳氢在冶金、合成氨、合成甲醇、炼化等行业实现规模化应用，在工业绿色微电网、船舶、航空、轨道交通等领域实现示范应用，形成一批氢能交通
推进电网基础设施智能化改造和智能微电网建设，着力提高电网对光伏项目的接纳、配置和调控能力，确保光伏发电的稳定输送和高效利用。（三）推动科技攻关，有效解决光伏储能瓶颈。
我国新型经营主体装机规模在近几年实现快速增长，2023年我国新增并网分布式光伏9628.6万千瓦，新型储能2260万千瓦/4870万千瓦时，虚拟电厂和智能微电网也有少量试点落地。...分布式电源可以提供局部供电支撑，提高可靠性，新型储能和虚拟电厂提供了新的调节电源，智能微电网可局部平衡，就地消纳，减小了大电网调节压力。
因此，原来由电网“兜底”的整体逻辑将难以成立，需要在业务模式上创新，由传统的简单模式转变为包含光伏、储能、售电甚至微电网在内的一体化解决方案。...《国家能源局关于提升新能源和新型并网主体涉网安全能力服务新型电力系统高质量发展的通知》也提及，要进一步提升新能源和新型并网主体涉网安全能力。
支持高速公路服务区、高速公路边坡、原国省道收费站、公交汽运场站、高铁站、港区、码头、机场等交通运输区域场所安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“光伏+储能+充电+微电网”的交通能源系统，新建港口码头...完善分布式光伏发电项目建设、并网和运行相关管理程序，建立健全建设规范、安全指引等，提升分布式光伏发电项目安全运营管理水平。二、重点内容（一）推进园区全覆盖。
重点推广“光伏+高速公路”模式，加快江鹤高速、开阳高速、银洲湖高速等在服务区、收费站、光伏车棚、隧道出入口、匝道互通区域等具备条件的场所，依托光伏发电、并网型微电网和充电基础设施等推广光储充一体化项目建设
积极发展以分布式光伏为主的微电网、直流配电网，扩大分布式光伏终端直接应用规模。（三）严控地面分布式光伏开发。按市场化原则，加强用地管理，充分利用可盘活的土地资源建设地面分布式光伏。...力争在2025年地面分布式光伏并网装机规模达到100万千瓦，2030年地面分布式光伏并网装机规模达到200万千瓦。组建市属国资分布式光伏开发平台。
龙海供电公司受理分布式光伏接入电网申请后应确认分布式光伏接入电压等级、并网点、消纳意见等，并向项目开发单位出具分布式光伏接入电网方案。...）》，对分布式光伏管理方面给出有关新规：鼓励符合法律规定的各类电力用户、投资企业、专业化合同能源服务公司、自然人作为投资主体，依法依规开发建设和经营分布式光伏发电项目；分布式光伏发电项目可以独立或通过微电网
同时，加快全市配电网智能化、数字化提档升级，巩固满足大规模分布式可再生能源接入的配电网，建设以消纳新能源为主的智能微电网，推动电网之间柔性可控互联。增强系统资源调节能力。
在用户侧储能领域，重点围绕高能耗企业、大数据中心、5g基站、工业园区、公路服务区等终端用户，推动布局建设用户侧储能项目，探索微电网、虚拟电厂等多种新型储能应用场景和商业模式。...在电源侧储能领域，重点围绕风光资源集中区域，支持源网荷储一体化和多能互补项目开发建设，支持新能源项目通过配建储能或租赁容量形式，构建电源出力特性与负荷特性匹配的友好型电源集群，提升新能源并网友好性和容量支撑能力
第三条本规则所称的经营主体包括参与电力市场交易的发电企业、售电公司、电力用户和新型经营主体（含新型储能企业、虚拟电厂、智能微电网等）。第四条电力市场注册应遵循以下原则：（一）规范入市。...第十一条新型储能企业基本条件：（一）与电网企业签订并网调度协议，接入电力调度自动化系统；（二）具备电力、电量数据分时计量与传输条件，数据准确性与可靠性满足结算要求；（三）满足最大充放电功率、最大调节容量及持续充放
推进高速公路服务区、高铁站、港区、码头等交通运输场站安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的交通能源系统，新建港口码头、物流枢纽实现光伏“能装尽装”。...落实符合规定的光伏发电企业项目所得税“三免三减半”政策，分布式光伏发电自发自用电量免收可再生能源电价附加、国家重大水利工程建设基金、大中型水库移民后期扶持基金等针对电量征收的政府性基金，分布式光伏项目不收取系统备用容量费和其他相关并网服务费
此前，英利就承担了“园区智能微电网关键技术研究与集成示范”这一国家863课题计划。通过智能微电网技术的研究，为提高分布式光伏接入能力和并网电能质量提出了英利方案。
9月2日，在和静县巴音布鲁克景区，新疆电网首个“水光柴储”智能微电网示范项目并网投运。这是新疆首个源网荷储微电网示范项目和具备独立运行能力的“水光柴储”一体化智能电网建设项目。
交通运输部和能源局对于交通和可再生能源，出台了大量的文件，主要宗旨就是在高速公路、机场等等区域加强交通加光伏，同时要建成一批“分布式新能源+储能+微电网”智慧能源系统工程项目工程。...在项目布局方面，公路分布式光伏项目主分布在山东、江苏、浙江等中东部地区，这主要与中东部地区用能需求大，并网条件好有关。
推进全市高速公路服务区、高铁站、港区、码头等交通运输场站安装光伏发电系统，因地制宜构建综合交通枢纽“分布式光伏+储能+微电网”的综合交通能源系统，新建港口码头、物流枢纽按规定“能装尽装”。...落实符合规定的光伏发电企业项目所得税“三免三减半”政策，分布式光伏发电自发自用电量免收可再生能源电价附加、国家重大水利工程建设基金、大中型水库移民后期扶持基金等针对电量征收的政府性基金，分布式光伏项目不收取系统备用容量费和其他相关并网服务费
