他们的合作伙伴包括瑞士的欧米茄、迅达、abb、雀巢，比利时索尔维、法国亚讯和德国拜耳这样的行业巨头。2009年，他们造出了阳光动力1号，并于当年6月实现首飞。...细长的机翼给结构和材料提出了严苛的要求。最终，机翼里布置了140根碳纤维肋条，外表的蒙皮则采用了一种全新开发的树脂薄膜材料，厚度仅有17微米。
他们的合作伙伴包括瑞士的欧米茄（omega）、迅达（schindler）、abb、雀巢，比利时索尔维（solvay）、法国亚讯（altran）和德国拜耳（bayer）这样的行业巨头。...细长的机翼给结构和材料提出了严苛的要求。最终，机翼里布置了140根碳纤维肋条，外表的蒙皮则采用了一种全新开发的树脂薄膜材料，厚度仅有17微米。
世泰科(h.c.starck)是德国拜耳集团的全资子公司，是一家德国的氮化硅企业，成立于1920年，产品不仅涉及高性能金属而且涵盖了陶瓷粉末、部件和薄膜。...由于原材料缺乏和气候问题，发展太阳能是大势所趋。我们也将在能源发展中扮演更为重要的角色。有业内人士分析，目前中国的氮化硅市场是ube和世泰科平分天下。
组件的纤薄，轻巧和柔韧使这种产品不仅能应用到玻璃，建筑材料中，还能作为建筑的遮阳，屋檐或建筑结构。...valenzuela则称，我们和缆普集团，欧洲拜耳薄膜，bischoffglastechnik,thyssenkrupp之间，是用行业的方式来建立合作关系，我们需要自动化生产大批量的零件，而且确保最好的品质
材料的舷窗，该材料做成的舷窗较传统玻璃轻50%，这项来自拜耳材料科技的解决方案使飞机原型重量降至1600公斤以下。...或者，使用这些材料可使设备的机体更薄，为冷藏货物创造更多的空间。拜耳材料科技正致力于开发可持续解决方案，利用太阳能和风能等可再生能源。
