打造光伏“航母”赛维LDK的目标是打造全球光伏行业“航母”,成为世界光伏行业关键材料及产品的领袖企业,打造全球光伏产业“航空母舰”。赛维LDK希望可以跨越从“光伏科技企业”到“新能源科技集团”的转型,公司的未来是成为新能源行业第一品牌美誉度、第一营运能力、第一研发能力、第一行业发展能力的世界级的新能源科技集团。而赛维LDK也一直在以光速般的发展速度向这一目标迈进着。2005年7月,彭小峰正式创立赛维,从事太阳能硅片生产和高纯度多晶硅及

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赛维这艘光伏“航母”还能航行多远?

2012-09-25 11:22 来源: 北极星太阳能光伏网(独家) 

打造光伏“航母”

赛维LDK的目标是打造全球光伏行业“航母”,成为世界光伏行业关键材料及产品的领袖企业,打造全球光伏产业“航空母舰”。赛维LDK希望可以跨越从“光伏科技企业”到“新能源科技集团”的转型,公司的未来是成为新能源行业第一品牌美誉度、第一营运能力、第一研发能力、第一行业发展能力的世界级的新能源科技集团。

而赛维LDK也一直在以光速般的发展速度向这一目标迈进着。

2005年7月,彭小峰正式创立赛维,从事太阳能硅片生产和高纯度多晶硅及太阳能组件制造。2006年3月,赛维投产75兆瓦硅片。2007年6月1日,赛维成功在美国纽约证交所上市,股票代码为“LDK”。同年,32岁的彭小峰以400亿的身家,超越无锡尚德电力控股有限公司董事长施正荣,成为中国新能源行业的首富。

2007—2010年,赛维跃升为世界上产能最大的太阳能硅片生产商,并不断向光伏产业的上下游拓展,致力于打造一个“垂直一体化”的光伏企业,即全产业链制造模式,业务从上游的多晶硅硅料、硅片,到中下游的电池、组件,乃至终端的工程安装,无所不涉及。

从此,赛维开始在全国激进扩张,从新余、南昌、合肥、苏州,到内蒙古。彭小峰以规模和速度闻名于业内。据悉,他取名“赛维LDK”即是“超越光速”的意思,“DK ”取意“夺魁”。

从成立赛维公司,到出产高达2G瓦的硅片,彭小峰只用了2年左右,一举成为国内新能源的亿万富翁。正是有了硅片上的成功先例,使彭小峰信心大增,也让他对光伏的上下游各个市场倍感兴趣。

2007年8月,彭小峰的两个多晶硅生产厂开始筹建。多晶硅在那时被看作是“死路一条”,其技术被海外7大公司垄断,多数中国在建的多晶硅厂因迟迟无法攻克各类难关,仅停留在几十吨或者数百吨的规模。只有江苏徐州的保利协鑫准备开建自己的1500吨多晶硅项目。但彭小峰决定投资的则是3个5000吨的装置。

但当初硅片的成功,并未能在多晶硅业务上奏效。多晶硅价格在2008年下半年遭遇大幅下跌,如今的多晶硅现货价,只有3年前的不到十分之一。

也有坊间传闻称,当时彭小峰核心团队内,也没有完全熟悉多晶硅业务的人,加上市场上难寻合适的多晶硅技术人才,让多晶硅项目出现了运营困难。

但彭小峰激进的脚步没有停止,其依然在2009年到2010年时下注了更多光伏电池及组件产业,在安徽、江西南昌、苏州等地大肆扩张。

陷入债务危机

赛维扩张正酣的2008年,全球金融危机爆发。2009—2010年,赛维经历了第一次危局。但好在市场很快恢复,其在2010年还迎来了发展的巅峰时刻。

新余市副市长贺为华在接受媒体采访时曾表示:赛维去南昌、安徽包括内蒙古投资时,我们都提出异议,当一个企业基础没有打好就向外扩张非常危险,这会增加企业的管理成本和行政成本。

但彭小峰始终认为,如果打通整个产业链,将整体增强企业的赢利能力。

在一位业内人士看来,“彭小峰绝对是想做全世界老大的人。他这么扩张也是想要降低生产成本,以规模和成本取胜,打击对手占领市场。最终的胜利者就是看谁的成本能够下来,谁能够挺住,就成为市场的老大。”

只是,彭小峰没有料想到,危机没有那么快就结束。2011年,危机发酵,市场复苏遥遥无期。激进的扩张战略,最终将庞大的赛维拖入了困境。

自2011年以来,赛维一直处于巨额亏损之中,而债务压力也难以缓解。

欧美双反,令中国光伏产业雪上加霜,前途未卜。

9月18日,赛维LDK发布了二季度财报。在数字背后,赛维LDK的自救和政府的救援仍在继续。

赛维LDK公告显示,总营收2.354亿美元,上一季度为2亿美元,去年同期为4.994亿美元,同比下降52.86%;该公司第二季度股东应占净亏损额为2.213亿美元,亏损额大于第一季度的1.693亿美元和上年同期的8,770万美元。

据悉,为了缩减开支,今年以来,彭小峰已经裁减了5000余名员工,而近一年时间里已裁员9000余名。

设法自救

为了应对危机,赛维LDK已经开始设法自救。

赛维LDK公司首席执行官彭小峰在投资者会议上表示,目前公司正在募集资金,并且可能会出售战略性股份。

“过去几个月以来,我们一直与多家公司展开深入的谈判,其中少数几家表现出对LDK进行战略性投资的巨大兴趣。”彭小峰同时表示,目前LDK并未接受任何的报价。

上周﹐赛维称,作为公司融资策略的一部分﹐公司已向所在地政府转让了部分房地产物业和土地使用权。

赛维这艘光伏“航母”还能航行多远?

9月18日,赛维COO佟兴雪在台湾表示,过去太阳能产品的“价格”几乎就是一切,但随着太阳能产品价格大幅下滑,目前已无降价空间,若转换效率不佳、技术能力无法提升,则以往被视为“优势”的“经济规模”,恐怕就要转变为“负担”。

但佟兴雪表示,即使资产负债比率高达120%,中国太阳能光伏企业依然能够生存下去。

作为中国光伏产业的龙头企业,赛维曾对中国光伏产业做出了突出的贡献。只是,这艘光伏“航母”,到底还能航行多远?

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