北极星太阳能光伏网:请您给我们介绍一下南车在什么样的背景下进入光伏逆变器领域?目前逆变器业务占南车总业务比重有多少?逆变器产品的种类包括哪些?吴总:南车是一家国企,以前是专门从事轨道交通行业的大型国企。我们有50年变流技术基础,南车进入光伏领域,也是响应国家节能减排的号召。在国家2009年“金太阳”和“金屋顶”政策出来以后,变流技术融入到了光伏领域。把光伏变流器作为南车新的产品推出来,这是南车目前一个最基本的思路。在为国家做贡献的同时,也为企业创造一些新的效益,这是南车进入光伏领域的一个基本情况和思路。至

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独家专访:株洲变流技术国家工程研究中心有限公司技术总监吴强

2012-05-28 13:47 来源:北极星太阳能光伏网(独家) 

北极星太阳能光伏网:请您给我们介绍一下南车在什么样的背景下进入光伏逆变器领域?目前逆变器业务占南车总业务比重有多少?逆变器产品的种类包括哪些?

吴总:南车是一家国企,以前是专门从事轨道交通行业的大型国企。我们有50年变流技术基础,南车进入光伏领域,也是响应国家节能减排的号召。在国家2009年“金太阳”和“金屋顶”政策出来以后,变流技术融入到了光伏领域。把光伏变流器作为南车新的产品推出来,这是南车目前一个最基本的思路。在为国家做贡献的同时,也为企业创造一些新的效益,这是南车进入光伏领域的一个基本情况和思路。至于您刚才问到的有多少产品和系列,我们目前主要针对的是国家光伏并网为主的变流器,从50KW到1MW我们已经形成了多个产品和多个系列,能够满足国家“金太阳”和“金屋顶”等主流市场的需求。

北极星太阳能光伏网:就近几年国内光伏市场的趋势来看,光伏逆变器的成本在不断下降,价格也不断走低,您是怎么看待这个问题呢?

吴总:首先,我觉得这是一个必然的趋势,光伏之前的价格是4元5元一瓦甚至4元5元一度电,到了这个程度,已经变成金子价格。他们为什么叫金子价格,就是像金子一样贵,这个价格在以前肯定不好推广,如果要进行普及的话,它必然是成本下降过程。以电池为主的组件已经有大幅下降情况,逆变器的价格肯定也会跟着下降,这是一个必然的趋势。当然,另外一个方面,就是说过度和过快的下降会扰乱这个市场,这是有可能的,因为很可能导致很多企业把质量降下去了,但是南车始终坚持的是质量第一,我们一定要向用户提供最好性价比的产品。

北极星太阳能光伏网:您觉得一般光伏逆变器产品的毛利率会有多少呢?

吴总:因为现在价格有高有低,在各个企业都有区别,一般来说毛利率在10%-30%之间。随着各个企业最基础器件价格的走低,光伏产品量的增高,各个部件的价格也会下降,那么毛利率也会随之变化,有可能会增加。当然,这个也是基于价格在一定稳定情况下,如果是过度的下降,这个肯定也会有问题。

北极星太阳能光伏网:就目前逆变器的市场来看。以SMA为首的国外逆变器企业占据了全球90%以上的市场份额,作为国产逆变器品牌您如何看待这种比例严重失衡的现象呢?

吴总:这种现象与我们国产逆变器相对比较滞后的进入光伏领域是有比较大的关系。因为国外的产品从70年代开始就进行这方面的研究了,而且像SMA这些公司,他们从80、90年代就已经开始在国外普及性的应用这种产品,尤其从2000年以后德国出台光伏补贴政策,大大刺激了光伏产业的发展。SMA正是顺应了这个潮流在国外先行占领了市场,那么国内的企业之所以现在比率比较低,主要是在国际市场上我们进入的相对比较少,随着中国光伏产业的发展我相信我们会逐渐的赶上甚至超过国外的企业。因为我们的技术和成本优势都是摆在那里的。

北极星太阳能光伏网:您觉得南车集团的竞争优势在什么地方能体现出来呢?

吴总:第一,我们有很长的变流技术沉淀和积累的过程。这非常重要,搞技术如果没有积累过程,他不会有很强的知识也不会有很强的解决能力,这是最基本的一个方面。另外我们有系统而完整的产业链,我们从IGBT这个器件开始,就有这个能力从生产部件到整机制造。我们有强大的物料保障能力和质量控制能力,我们除了对设计的管控、对生产的管控以外,对系统的试验能力也是非常突出的,这是南车长期以来形成的一个强大优势,这在一般企业比较少见。另外还有一方面,我们是一个大型的国企如果把力量集中起来做,一定会把这些事情做的更好更精。

北极星太阳能光伏网:那截至目前,南车集团有计划参与哪些光伏项目呢?您可以简单为我们说一下吗?

吴总:我们重点参与的是国家大力提倡的“金太阳”和“金屋顶”包括荒漠电站的一些项目,我们的产品已经在西北高原、在新疆、在华东、在华中、在山东以及华南很快会有比较有规模的应用。

北极星太阳能光伏网:南车集团今年的出货量预计会有多少?

吴总:今年市场总预计比较好。去年全国有2个多GW,今年预计会有4个GW的量,出货量估计3.5GW以上,我们南车今年预计是300MW。

北极星太阳能光伏网:谢谢吴总。有行业人士透露在西部多个大型光伏电站并网抽样过程中,很多并网逆变器产品都存在一些问题,有些甚至连最低的低电压穿越技术都无法实现,导致电站并网“老大难”。对此您是怎么看的?

吴总:这个是去年比较集中体现的问题。因为它首先在其他领域发生,国家联想到光伏领域,进而关注低电压穿越的问题,目的就是要解决并网技术。实际上从去年下半年以后,国家和各个主要企业都把相关并网技术作为一个重点突破、攻关和解决的方向,在今年这个问题相对比较好,几个主要的企业在并网上应该不会有这些大的问题。接下来需要解决的问题包括重点的电能质量监控,南车是严格按照并网的标准执行,将来可能所有的企业都要很好的按照标准去并网,让电能得到很好的应用,这个是需要重点去解决的问题
 

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