北极星太阳能光伏网获悉，11月21日，国家知识产权局公告了一项名为“引擎盖结构和车辆”的实用新型专利，授权公告号为cn220053956u。该项专利由长城汽车股份有限公司于2023年6月29日申请。...据悉，此前华为问界m9汽车也曝出光伏车顶充电续航的黑科技，问界m9在车顶、引擎盖上配备有太阳能板，天气晴朗的情况下，可为车辆每天增加20公里续航，甚至能够满足一部分人一天的通勤需求。
然而随着房车内的电器设施增多，用电量开始成为了房车自驾的“痛点”因而，安装光伏成房旅玩家们解决户外供电问题的主要解决方案，但传统光伏板过于笨重，行驶过程中惯性大，容易产生安全问题；同时也需要复杂的安装附件在车顶生根固定
sion太阳能电动汽车虽然电池不大，但除车前脸外，几乎每个平面都配备了太阳能电池板，包括引擎盖、车顶、挡泥板和后备箱等，共拥有456块太阳能电池，每周可提供约112公里的续航里程，平均每天16-35公里
6月6日，夏普发布消息称，研发出了一款柔性、灵活、轻质、适用于纯电动汽车(ev)等用途的太阳能组件，转换效率达到了32.65%，将车顶太阳能发电量提升1/3，在该类产品中创下新的世界纪录。
第三代叠层产品主要应用于太阳能汽车车顶等应用场景。邵君认为，从理论上来说，与钙钛矿做叠层的最优产品是异质结，等异质结产品相对成熟之后，是做叠层的最好契机。
2016年，马斯克在拍摄《绝望主妇》时展示了特斯拉的太阳能车顶。当时，他正试图收购他的表亲们成立的太阳能公司solar city。马斯克当时还是这家公司的董事长。
除此以外，该集团还将在冷藏车车顶安装太阳能板，这样冷藏车不行驶时可以关闭发动机，在保持冷藏效果的同时还能降低噪音和尾气排放。...据南非媒体当地时间4月21日报道，全球气候峰会召开之际，南非最大食品零售商shoprite宣布将自建风能和太阳能发电厂，为降低碳排放做贡献。
不仅货车车顶，而且公交车和未来的私人汽车，都非常适合安装太阳能发电板。tno正在对此进行广泛的研究。现在已经收到装有发电板的货车之一的公司是vos logistics。...该公司负责可持续发展的经理伊夫琳·韦尔梅伦（eveline vermeulen）表示，他们的许多汽车都适合产生太阳能， “一辆拖车可以使用长达二十年，有的要短一些，但是装设太阳能发电板的成本，可在三年内收回
公司自主研发的超薄双玻曲面汽车车顶组件，采用1.6+1.6毫米双浮法涂黑釉玻璃，叠加叠瓦电池技术，运用了冷弯工艺，达到了长短边均弯曲的双曲面效果。...至此，snec第十四届（2020）国际太阳能光伏展会圆满落幕，但亚玛顿对于技术的创新并未停止。
早在特斯拉cybertruck发布之时，ceo埃隆·马斯克就曾表示，这款皮卡将配备太阳能车顶。...如今随着特斯拉cybertruck的到来，其货箱为太阳能的收纳创造了充分的条件。虽然不能解决极端趴窝情况，但至少会让用户安心许多，毕竟太阳能电池板的效率大家也都有目共睹。
毕竟车顶面积有限，很多车型只能放置1-2块电池板。这种情况下为汽车充电不现实，但是为副电瓶补充电量还是可以的。如果是固定场地，有着n块太阳能电池板 ，那么为新能源汽车充电就不在困难了！...太阳能电池板输出的是直流电压，还需要用太阳能逆变器把直流电转换为220v交流电。用了逆变器以后就涉及到逆变器功率损耗的问题，一般的逆变器效率在90%左右。
重点：商用汽车的电费成本会相当高，而此类车型的车顶面积总会很大，安装面积可以达到20㎡左右。基数大则可以每天节省两位数的电费开支，这对于大批车辆全天运营的公交车或大巴车而言还是很有价值的。...总结&预测纯太阳能汽车普及的概率是几乎不存在的，至于澳洲举办的太阳能汽车大赛也只是具有观赏性，因为那些车辆有绝对的轻量化与理想的风阻系数，而且基本只有一个座位。
2014年，福特在消费电子展上展示了可以跟踪太阳的运动的车顶太阳能系统，并使用菲涅耳透镜集中能量，为c-max插入式混合动力车充电，福特声称该系统可以产生8千瓦的电力。...值得一提的是，司机用一个滑块激活系统控制太阳能模块在扩展和储存状态之间切换。福特并不是唯一一家致力于在电动汽车上安装太阳能电池板的公司。
而在机舱盖和车顶都镶嵌了一块总面积达5㎡的光伏电池板，是世界首款世界上首款长距太阳能汽车。据了解，lightyear one最大续航里程达到了720公里。...或许你该试试这辆太阳能汽车，阳光下暴晒两天能跑225公里！近日，荷兰一家初创电动车公司lightyear与leaseplan车辆服务公司宣布合作，将推出首款设计车型——lightyear one。
在汽车车顶安装太阳能电池板并不是一个新概念，有些汽车制造商已经在车辆上安装了。在苹果的专利中，该薄膜可能会覆盖整辆车，甚至会覆盖一扇车窗。也表明该层薄膜可能是透明的，或者足够透明。...据外媒报道，未来的苹果汽车可能会在车顶上安装光伏太阳能电池板，以最大限度地增加车辆的续航里程，加快车辆闲置时的充电速度。
，车顶就搭载了一块太阳能电池板。...关于这款太阳能板，现代汽车表示：索纳塔混动车的车顶共有两块太阳能电池板，分别为38.9英寸和25.9英寸。太阳顶重量只有30kg，低于全景车顶43kg的重量。
并不仅仅是通用一家在打太阳能的主意，丰田甚至在去年就已经测试边走边充电的太阳能动力汽车；奥迪a6 allroad也曾设计过太阳能天窗，通过天窗收集太阳能进而转换为电能、为鼓风机供电；现代起亚也曾计划将车顶装上太阳能板
太阳能光伏板覆盖在lightyear one的前舱盖与车顶，面积约为1.5平方米。通过太阳暴晒能让该车的续航里程大幅提升。新车的驱动形式为四驱，装配容量为60kwh的动力电池，同时还支持插入式充电。
弗劳恩霍夫太阳能系统研究所表示，将在电动卡车上演示该原型。最开始，弗劳恩霍夫太阳能系统研究所将为两种应用研发轻型、坚固的太阳能模块。一种涉及改造现有的车顶，另一种涉及经过设计，将其完全集成至车身。
armor还指出，太阳能薄膜本身可以直接应用于车身、全景车顶或车窗。这种太阳能电池有望比市场上其他光伏技术的重量轻30倍。车罩使用极为灵活，当不需要使用的时候就会被自动被手机汽车后保险杠里。
目前，现在正在研发第二、第三代车顶太阳能充电系统。...当特斯拉cybertruck，开始在2021年下半年正式交付的时候，应该会成为全球首款量产的太阳能皮卡，因为可以选装车顶太阳能电池板，晒晒太阳，每天提供15英里的续航里程。
就在本周，美国专利和商标局就向苹果授予了这项太阳能充电专利。其实，“太阳能汽车”并不是什么新鲜概念，在车顶新增一块太阳能电池板似乎也没什么稀奇，像全新现代索纳塔混动版的车顶就搭载着太阳能电池板。
除了太阳能电池板外，现场还安装了两个电动汽车双充电站，充电站由太阳能电池板供电总功率为44kw，engie benelux表示新的车顶装置每年可减少462吨二氧化碳，相当于231辆柴油车的年排放量。
cbx solar作为yakima更新cbx车顶箱系列的一部分，该车顶箱系列刚刚在户外展期间推出，除了太阳能车顶箱外，还有非太阳能16立方英尺和18立方英尺型号。
以今天大多数的太阳能车顶汽车为例，要实现行驶500km，你必须等待充电大约90个小时，这才是真正的“开车5分钟，充电2小时”的即时感，是一个疯狂的时间量!...面对如此先进的装备，仍受到大部分消费者的质疑：太阳能车顶是否能满足汽车的所有基本功能？即使使用效率最高的太阳能电池，我们对供能仍信心不足，认为天窗才是汽车该有的标配，太阳能板只是噱头，如同鸡肋。
