与传统燃油和锂电池叉车相比,可换氢燃料电池叉车的燃料成本较柴油降低1/4,能量密度是锂电池的17倍,实现了零排放。...北极星氢能网获悉,近日全球首款可换氢燃料电池10吨叉车在舟山片区六横区块成功完成组装调试,即将交付使用。
在过去二十年里,葡电设定了一些宏大的目标:推动葡萄牙在2025年前停止使用化石燃料发电,在2030年实现碳中和、2040年实现零碳排放。
据dnv船级社监测表明,2024年全球新增船舶订单中将有超60%采用lng/lpg/甲醇双燃料动力系统,凸显低碳燃料替代进程加速。...行业年消耗化石燃料约合2亿吨石油当量,占全球石油需求的5%。若维持现状,到2050年,全球船舶碳排放量占全球人为碳排放的比重可能从2020年的约3%飙升至18%。在此严峻形势下,寻求替代燃料迫在眉睫。
中科清能自主研发的1吨/天氢液化装备,为此次火箭发射提供了全部的液氢燃料,这是我国航天领域首次使用全国产的规模化氢液化装备。...作为我国新一代中型低温液体运载火箭,由中国航天科技集团一院抓总研制的长征八号遥六运载火箭的二级主动力采用液氢液氧发动机,对液氢燃料的质量和供应稳定性有着极高要求。
2、电子燃料生产:从其他国家或地区进口以可再生能源电力为原料生产的低碳或零碳燃料。这一策略特别适用于本地可再生能源资源有限或难以通过电气化实现脱碳的地区。...这表明基于可再生能源的路径比传统化石燃料更具成本竞争力。加勒比地区的能源未来将以光伏、风能、电池、电解槽和其他电力-x技术为显著特征,推动去化石燃料化。
(二)申报条件1.申报主体是广州市行政区域内燃料电池汽车关键零部件生产企业。2.在广东省燃料电池汽车示范城市群示范期内,为广州获得国家燃料电池汽车示范城市群考核“关键零部件研发产业化”积分。
乘用车领域,燃油车、氢燃料电池车、电动汽车百公里能耗分别为6升至7升油、1千克氢、15至20千瓦时电。在可再生能源电力可视作一次能源的背景下,燃油车、氢燃料电池车很难与电动汽车相竞争。
推动氢能多元化利用,打造氢能及氢燃料电池产业园,积极推进零碳氢储源网荷储一体化项目示范。开展风能、生物质能的推广应用,推进一批资源循环利用项目建设。...开展氢燃料电池在公交车辆的示范应用。持续推进绿色生态城区建设,完成既有公共建筑节能改造80万平方米,新建国家机关办公建筑、大型公共建筑全面按照绿色建筑三星级标准建设。
公开资料显示,亿华通成立于2012年,在2023年于港股上市,该公司是专注于燃料电池系统研发及产业化的高新技术企业,具备自主核心知识产权,实现了燃料电池系统的批量生产。...目前,亿华通主要产品及服务包括燃料电池系统及相关的技术开发、技术服务,目前主要应用于客车、物流车及重卡等商用车型。
公司坚持“先进氢能驱动美好生活”的发展理念,在氢电航空、移动电源、小型车辆、水上应用等四个方向坚持创新应用并提供燃料电池及氢动力解决方案。...氢航科技是一家专注于轻量化高适应燃料电池开发以及应用研发的高新技术企业,也是全球唯一获得iec安全证书的企业,汇聚北航、中科院大连化物所等知名院校人才。