10月17日，山东青岛市发改委发布《青岛市新型储能发展规划（2023-2030年）（征求意见稿）》，其中提到，到2030年，新型储能与电力系统各环节深度融合发展，装机规模达1GW左右，基本满足构建新型电力系统需求。
政策提到，大力发展电源侧新型储能，积极推进新能源配套储能建设。充分结合电力系统运行和新能源开发需求，在西海岸新区、即墨区等新能源富集地区，积极推广“新能源＋储能”的系统友好型新能源电站项目，促进储能与新能源发电深度融合，通过储能协同优化运行保障新能源高效消纳利用。以西海岸新区、即墨区为中心，统筹深远海海上风电、海上光伏等百万千瓦级大型风电、光伏项目开发建设，探索研究新型储能配置技术、合理规模和运行方式，鼓励就近布局独立储能电站，支撑大规模新能源并网消纳，加快构建新型储能大规模综合应用示范区。
创新新型储能高效发展模式。立足资源禀赋条件，统筹各类电源规划、建设、运营，通过“风光（火）储一体化”多能互补模式，因地制宜开展多能互补项目示范。新增集中式风电、光伏发电项目，原则上按照不低于10%比例配建或租赁储能设施，连续充电时间不低于2小时，并按我市新能源并网需求适时调整。在海岛等地区，鼓励通过新型储能支撑光伏、风电开发，满足当地用能需求。配建的新型储能应与新能源发电项目同步建设、同步投产。支持各类市场主体投资建设运营共享储能设施，鼓励风电、光伏发电项目租赁共享储能设施，租赁容量视同配建储能容量。鼓励有条件的风电、光伏发电项目配套制氢设备，制氢装机运行容量视同配建储能容量。鼓励已并网的新能源项目增配或购买新型储能调峰能力，提高存量新能源项目的电力系统友好性，进一步增强电力系统对新能源的消纳能力。
促进园区级源网荷储一体化。在城市商业区、综合体、居民区，依托光伏发电、并网型微电网和充换电基础设施等，开展分布式电源与用户储能（电动汽车）灵活充放电相结合的园区（居民区）级源网荷储一体化建设。在工业负荷大、新能源条件较好的区域，鼓励分布式电源开发建设和就近接入消纳，结合增量配电网等工作，开展源网荷储一体化绿色供电园区建设。
积极开展新型储能多元化应用，因地制宜推动重点区域新型储能试点示范项目建设，打造区域性储能示范。积极推行基于充电网+微电网+储能网的虚拟电厂、光储充放微电网、“光储直柔”建筑示范、轨道交通飞轮储能、退役动力电池循环利用、移动储能充电车等新型储能创新发展模式，探索开展“光伏+储能+充换电+加油/气/氢”等多功能合一的综合能源站示范，充分发挥新型储能技术优势，不断拓展新型储能示范场景。
原文如下：
