路，从足从各，道也。鲁迅先生曾说过“世上本无路，只是走的人多了，也就变成了路”。路，因为人的存在，因为人得往返行走，四通八达，连接着世界各地。
人们很少关注路，因为它平常，因为它没有更多的花样。不像汽车有琳琅满目地品牌种类，不像衣服有着各种的搭配与风格，更不像各类数码产品有着各式各样的功能。
今天我们要说的是路，是有太阳能电池板铺成的路。
可能你会觉得：又是新的噱头，根本无法普及！又能玩出什么新花样？
这里要说的是这路的确暂时不能普及，但是却是“光伏+”玩出的新花样，也是高科技时代先进科技的体验。
光伏发电应用范围极广，应该说衣食住行都可与之相关。
太阳能发电衣服：之前早有报道，打破传统衣服的定义，把太阳能电池集成与“衣”服之中，不仅展现出另类的美，还能起到功能性作用，同时还广泛应用到军事，旅行等方面；太阳能发电产品可以用于“食”物的保温，保鲜等；对于“住”也是应用最多的，如住宅的屋顶都是光伏发电最佳的安装场所；最后，“行”一些汽车、电动车等都是于光伏发电相结合，打造出新能源交通工具。
对于路面与光伏发电相结合是一项新的应用模式，许多国家都在尝试。
看看光伏发电“路”是怎么样一个模式？
原理上面是由相互粘合的钢化玻璃面板构成，面板中嵌有能利用太阳能发电的光伏电池板。当然这里的钢化玻璃是一种特质的材料，透光性好，能够承受汽车等碾压，同时，还要具备防滑等功能。光伏路面发的电供个人用户、企业、共用设置消耗。
随着光伏路面在许多国家逐步应用开展，我们可以对其可行性做个简单得分析。
一、太阳能路面成本问题，但从建设光伏路面成本来看，前期投资非常高，但是按照其可以发电产生的经济效益，十几年的时间可能收回成本，这样算下来，太阳能马路将比沥青或者混泥土的铺设更加经济。
二、应用前景方面，光伏发电需要有好的载体，才能保证电站的稳定，相比屋顶，地面有着更好的安装环境以及安装的便捷性，并且可用空间大，还有更多可挖掘的潜力。
三、光伏路面发展的局限性：首先就是太阳能电池板的强度，在机动车来回往返的路面，没有好的承载力，光伏路面就是鸡肋。这是亟需解决的技术层面问题。其次，光伏路面，往返的行人与车辆，路面肯定不可能是一尘不染地，有灰尘就有遮挡，稳定光伏发电就难以保证；第三，光伏路面运维将是一块不小的成本，最基本的路面清洁，每天都要进行，还需要有效率的清洗装备。第四，技术层面还有待提高，转化效率依旧是一个瓶颈。
说了这么多，对于光伏路面的设想是美好的，资源利用的方法更显的接近“路”气，但是一些技术层面，投资成本收益，以及运维等都是这种新兴事物出现的绊脚石。未来怎么样，我们也无法预测，因为科技化的时代，什么都有可能。
原标题：路，可以边走边收益！有这样的路吗？
