2013世界太阳能车挑战赛日前落下帷幕，来自荷兰的两支队伍分别获得了今年“挑战者级别”和“巡路者级别”的冠军。
本届世界太阳能车挑战赛分为三个类别，首先是以追求速度和能效为目标的“挑战者级别”，赛车采用单座设计，参赛队通常采用最符合空气动力学原理的设计以最大限度减少阻力。第二个类别为今年首次设置的“巡路者级别”，比赛标准为实用型和可行性，实用型参赛车辆的最终目标是满足所在国的路政要求，这也是世界太阳能挑战赛首个主观打分的比赛项目。赛事还包含一个供之前参赛者重温比赛的“冒险者级别”。
在“挑战者级别”中，荷兰德尔福特大学的Nuon Solar Car Team车队获得了今年冠军。据赛事主办方提供的数据， Nuna车队的赛车以平均90.71公里的速度行驶了共计33.05小时，总行程达到3,021公里。第二支通过终点线的队伍来自日本的东海大学，该队以平均82.42公里的速度在36.37小时内完成了比赛。
“巡路者级别”的冠军由荷兰埃因霍芬理工大学的Solar Team Eindhoven队获得，他们的赛车Stella最多可乘坐4人，采用低风阻和轻量设计。该级别最先通过终点的是来自澳大利亚新南威尔士大学的Sunswift车队，他们的赛车eVe可乘坐2人，除赞助商外，Sunswift还采用众筹方式筹措研发经费。
来自北京理工大学Sun Shuttle车队和来自国内高雄应用科技大学的Apollo Solar Car Team分别参加了“挑战者级别”和“巡路者级别”的比赛。
