作为“太阳能的士”(solar taxi)的发起者和组织者，路易斯-帕尔马也是世界上第一个驾驶着无丝毫尾气排放的汽车环游世界的旅行者，帮助路易斯-帕尔马实现了幼时的环保世界行梦想，也再次掀起了人们对汽车新能源的兴趣。随着科学技术的发展，太阳能汽车不像以前一样只停留在概念车的基础上。目前，太阳能汽车已经普及，各式各样的太阳能汽车呈现在我们眼前，让我们一同欣赏。
Solartaxi是由瑞士四所理工大学联合研成功制。他的50%的动力来自高效太阳能电池片的挂车，另外50%的动力需求由瑞士的太阳能发电站补充。
在菲律宾首都马尼拉，德拉萨列大学学生埃里克-谭驾驶一辆太阳能动力车。这辆车是德拉萨列大学的学生自己设计制造的，它将首次代表菲律宾参加10月在澳大利亚举行的太阳能动力汽车赛。这项赛事的起点是达尔文市，终点为阿德莱德，全长约3000公里。
1996年，清华大学参照日本能登竞赛规范，研制了“追日”号太阳能汽车。重800公斤左右,最高车速达80公里每小时，造价为7.8万美元。
Venturi Eclectic不需燃料，动力都来源于风以及太阳能电池板。它的液冷镍氢电池可以为这个四座小车提供22马力纯净的电能，最高时速51.5公里。
Verdier太阳能房车以典型的大众维斯法尼亚为基础经过改造、加工而成。新增了很多环保设施-混合发动机、太阳能板等很多高科技的设置系统。
Stanford Solar Car Projec展示了其新设计制作的全太阳能汽车——Xenith并将在今年穿越澳州。Xenith是目前速度最快的太阳能汽车。
游客观看上海世博会荷兰馆内展出的高速太阳能汽车——Nuna车。由荷兰代尔夫特理工大学研制的这款高速太阳能汽车由单一的太阳能驱动，速度可达每小时145公里，在澳大利亚举行的世界太阳能汽车挑战赛中曾连续四届获得世界冠军。
2003年澳大利亚太阳能汽车比赛上，由荷兰学生制造的“Nuna II”(纽纳2号)太阳能汽车取得了冠军，纽纳2号安装了欧洲太空局发明的太阳能细胞，它以30小时54分钟的时间跑完了3010公里的路程，创造了太阳能汽车最高时速170公里的新世界纪录。
Nuna5只有16英尺长3英尺高，它的车身布满了6平方米的太阳能板。车身还搭载了锂聚合电池，除了在阳光不足时使用外，还能提高车速。
Sunswift 一群澳大利亚大学生成功造出了一款世界上跑得最快的太阳能汽车――Sunswift IVy，它以每小时88公里的速度改写了吉尼斯世界纪录。
澳大利亚太阳能汽车挑战赛是目前世界上规模最大、距离最长的太阳能汽车大赛。该项挑战赛自1987年开始举办，在去年迎来了20岁的华诞，其赛程已达到3000多公里。这项大赛的灵感来自丹麦冒险家、环保倡导者汉斯斯-索斯特洛普，他在1982年设计并建造了世界上第一台太阳能汽车，并命名为“安静的到达者”号。
澳大利亚新南威尔士大学于2011年1月7日宣布，推出世界车速最快的太阳能汽车(见图1)，车速为88km/时，而以前的记录为79.88km/时。该太阳能汽车产生电力约1200W。车体由碳纤维制成，使用400块硅电池，可为25kg电池充电。
通用汽车Sunraycer太阳能概念车是人类在汽车空气动力学设计上迈出的伟大一步，它曾赢得世界上第一项太阳能汽车比赛——行程1950英里的“世界太阳能汽车挑战赛”——的冠军。该车由总面积达8.4平方米(90平方英尺)的7,200个太阳能电池板提供动力。在晴天，仅使用太阳能可使它的最高时速达到每小时72公里(45英里)。而在多云天气时，它可以使用蓄电池提供额外动力和加速度，最高时速可达每小时96公里(60英里)。Sunraycer车长6米，宽约2米，高度仅有1米，总重量仅有163公斤(360磅)。它的多项技术与设计创新成果，深刻地影响着后来开发的通用EV1电动车以及雪佛兰Volt电动车所应用的E-Flex系统。
密歇根大学研发的“量子号”的特点是采用多种Molex的先进电子零部件、以及各种无焊连接头。是高性能的太阳能专业赛车。
鱼型太阳能汽车
明尼苏达大学的太阳能汽车
infinium最新太阳能汽车
由新加坡理工学院研制出的本地第二辆太阳能汽车，比第一辆更轻、行驶速度更快。耗资5万元制成、酷似飞碟的太阳能汽车称为“太阳速度2”(简 称“速2”)，是新加坡理工学院25名师生费时1年3个月，从“太阳 速度1”改良而成的结晶品。
“宁波象山19岁学生朱振霖造出太阳能汽车”成了他的老师最自豪的话题。今年年初，朱振霖花费1.5万元，自行研制出一辆太阳能汽车，这种汽车，不需要气、油，每天晒晒太阳，就能开70公里。
2001全国高校首辆可载人的太阳能电动车“思源号”在上海交大诞生。无需任何助动燃料，只要在阳光下晒4个小时，便能轻松跑上10多公里。
