日前,从市轨道交通建设管理公司和城建设计研究总院获悉:计划2013年4月北京园博会之前投入运营的地铁14号线西段,将诞生北京最“绿色”的地铁站。14号线起点站张郭庄站将最大限度采用自然光及太阳能和风力发电、雨水回收等多种节能环保技术,使车站达到绿色建筑标准。城建设计研究总院市政院副总工程师张晓林表示,该地铁站内75%区域将靠自然采光。比如北京T3航站楼,虽然体量巨大,但白天启用的灯光照明并不多,因为屋顶一个个面朝东南的龙鳞窗,能最大限度利用自然光,即将开工的张郭庄地铁站,屋顶也有类似的设计。此外,总面积4800平方米的车站屋顶,

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北京地铁14号线绿色地铁站或将2013年投运

2011-09-01 15:21 来源: 中国国家地理网 

日前,从市轨道交通建设管理公司和城建设计研究总院获悉:计划2013年4月北京园博会之前投入运营的地铁14号线西段,将诞生北京最“绿色”的地铁站。14号线起点站张郭庄站将最大限度采用自然光及太阳能和风力发电、雨水回收等多种节能环保技术,使车站达到绿色建筑标准。

城建设计研究总院市政院副总工程师张晓林表示,该地铁站内75%区域将靠自然采光。比如北京T3航站楼,虽然体量巨大,但白天启用的灯光照明并不多,因为屋顶一个个面朝东南的龙鳞窗,能最大限度利用自然光,即将开工的张郭庄地铁站,屋顶也有类似的设计。此外,总面积4800平方米的车站屋顶,有2500平方米是采光玻璃和太阳能集热板,屋顶的太阳能集热板将用于光伏发电,补充车站内的供电需求。大面积玻璃幕墙是高架车站的重要组成部分,高大的幕墙夏天闷热难耐,低矮的幕墙冬天冷风入骨。而张郭庄站的玻璃幕墙设计,则采用了3.5米高的半封闭结构。这一高度是希望尽可能采用自然通风,让乘客冬天不至于太冷夏天又不至于太热。尽量采用自然光和自然通风,是这座车站的最大特点,也充分体现了被动式节能的生态理念。站前广场,还设计了自行车存放区域、公交车换乘区域。

北京地铁14号线全长47.7公里。该线西起丰台永定河西区域,东北至朝阳区来广营地区,沿线经过丰台、东城及朝阳三个行政区。共设37个站点,其中仅张郭庄站和新增的园博园站为高架站。

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