利用环保的太阳能取代传统能源为交通工具提供动力一直是世界各国科技人员的研究课题。今年5月，瑞士太阳能飞机成功地进行跨国飞行;6月6日比利时第一列太阳能火车又成功地从安特卫普驶向荷兰港口城市阿姆斯特丹。
比利时开发的太阳能火车不像太阳能飞机(或汽车)背部上铺满了太阳能光合板，而是以建在铁路轨道上的“太阳能光合隧道”为电站，为列车的运营、铁路的照明和车站的取暖提供所需的全部能源。比利时称这是目前“全球的唯一”。实地供电不仅减少能耗，还降低运输成本。
位于安特卫普北部的这条“太阳能隧道”全长3.4公里，由16万块太阳能光合板构成，工程投资约1570万欧元。每年大约生产3300兆瓦电量，相当于1000个家庭的年用电量。
据了解，成为列车太阳能电站的这条隧道，初始目的仅是为了减轻列车对周边环境的影响。隧道建好后，隧道所属的两个区政府出于对能源可持续发展的考虑，提出了改建设想。在太阳能系统公司的合作支持下，成就了这条环保新能源与可持续发展相结合的示范工程。
